Когда продавец в Германии а отправитель в Японии

[Алексей SPB]

т.е. остается убедить японцев отправить груз с чужим инвойсом...

А зачем их убеждать? Это проблемы продавца (немцев), инвойс должен быть от немцев, а экспортную вам скорее всего не дадут (коммерческая тайна). У немцев с японцами должен быть контракт, запросите его и при оформлении подложите в комплект. Проблемы нет никакой.

[BOV]

Я бы с радостью переложил проблему с инвойсом на плечи немцев, да только сокращение сроков поставки - это моя головная боль, а не их. У немцев все просто: срок поставки 2 месяца и точка. Поэтому и хочу предложить немцам уже готовый "разложенный по полочкам" вариант поставки напрямую из Японии и при этом чтобы им не нужно было напрягаться...

[Алексей SPB]

Я бы с радостью переложил проблему с инвойсом на плечи немцев, да только сокращение сроков поставки - это моя головная боль, а не их. У немцев все просто: срок поставки 2 месяца и точка. Поэтому и хочу предложить немцам уже готовый "разложенный по полочкам" вариант поставки напрямую из Японии и при этом чтобы им не нужно было напрягаться...

Немцы народ педантичный, пускай лучше сами все сделают, потом будет с кого спрашивать.Сроки сократите, а проблем на ровном месте с нашей таможней будет на полгода.

[att77]

Я бы с радостью переложил проблему с инвойсом на плечи немцев, да только сокращение сроков поставки - это моя головная боль, а не их. У немцев все просто: срок поставки 2 месяца и точка. Поэтому и хочу предложить немцам уже готовый "разложенный по полочкам" вариант поставки напрямую из Японии и при этом чтобы им не нужно было напрягаться...

товарец-то плыть поди должон
кладёте немецкие контракт, инвойс с прописанным отправителем-японцем.
японский b\l и разрешиловка на изготовителя (японца).
про ниже риска забудьте.
всё.
ps: или каг - ч/з фатерлянд затягивать собрались

[BOV]

товарец-то плыть поди должон
кладёте немецкие контракт, инвойс с прописанным отправителем-японцем.
японский b\l и разрешиловка на изготовителя (японца).
про ниже риска забудьте.
всё.
ps: или каг - ч/з фатерлянд затягивать собрались

Если б морем... Авиа

[IM-EX]

Я бы с радостью переложил проблему с инвойсом на плечи немцев, да только сокращение сроков поставки - это моя головная боль, а не их. У немцев все просто: срок поставки 2 месяца и точка. Поэтому и хочу предложить немцам уже готовый "разложенный по полочкам" вариант поставки напрямую из Японии и при этом чтобы им не нужно было напрягаться...

А в чем для них напряг.
Товар отправляется из Японии Вам напрямую.
В отправителе может быть формулировка ЛЛС Якудза по поручению ГмбХ Дойчланд.
Инвойс с ценой получите электронкой от немцев.
В идеале я бы выбрал условия поставки в договор купли-продажи FCA Япония.
Отдельно договор на ТЭО и полную цепочку дополнительных расходов по доставке (с подтверждающими документами).
И спокойно оформился 1-м.
Экспортная Вам, даже если достанется (в чем сильно сомневаюсь) только лишний раз подтвердит ТС (если конечно у Вас нет левака по оплате, о чем Вы скромно умолчали).

[BOV]

А в чем для них напряг.
Товар отправляется из Японии Вам напрямую.
В отправителе может быть формулировка ЛЛС Якудза по поручению ГмбХ Дойчланд.
Инвойс с ценой получите электронкой от немцев.
В идеале я бы выбрал условия поставки в договор купли-продажи FCA Япония.
Отдельно договор на ТЭО и полную цепочку дополнительных расходов по доставке (с подтверждающими документами).
И спокойно оформился 1-м.
Экспортная Вам, даже если достанется (в чем сильно сомневаюсь) только лишний раз подтвердит ТС (если конечно у Вас нет левака по оплате, о чем Вы скромно умолчали).

Если б был левак - все бы упростилось... Привез бы по рискам, на условиях FCA Япония, благо экспедиторов пруд приди...
Белая поставка-то. Оплата - в Германию, по контракту, все чин-чинарем.