Авто, производство Казахстан.

[2199227]

В описании ситуации вы упустили один важный момент...

О чём идёт речь???

- о еденичном ввозе одной единственной машины.

- о еденичном ввозе партии авто из "х" штук, где "х" больше 10-ти

- о регулярном ввозе партий автомобилей из "х" штук

В каждом из этих случаев, алгоритм будет разный...

Да понятно, но я отвечу (на свой же )главный вопрос:
Платить утиль сбор нужно, т.к. Казахский сборочный завод не включен в Реестр организаций-изготовителей транспортных средств, принимающих обязательство по обеспечению последующего безопасного обращения с отходами, образовавшимися в результате утраты производимых ими транспортными средствами своих потребительских свойств.
Дальше рассуждать считаю нецелесообразно...

[Transit190]

То что платить УС нужно, это и так было изначально понятно...
Я так понял, суть основного вопроса в том, как бы не обули на пошлину, помимо УС.

[YYYY]

То что платить УС нужно, это и так было изначально понятно...
Я так понял, суть основного вопроса в том, как бы не обули на пошлину, помимо УС.

Позвольте спросить кто? Пошлину можно взимать только при декларировании товара. У вас товар ТС, а вот акциз и НДС придется платить в налоговую, требования валютного контроля - соблюдать. Ну еще и про евро-4 сумнение http://auto.gazeta.kz/rubric1/article15225/
-