С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Vovez]

господа,
за любые попытки отжать больше бабла в цепочке производитель - ......- потребитель - промежуточные звенья очень редко стойко отстаивают свои позиции. всё-равно за всё заплатит конечное звено.. т.е. мы с вами.
а так - это ещё один способ честного изъятия средств у граждан своей страны.

свой перевоз, чужой - не важно. перевоз просто отреагирует повышением ставки.

Собственно, вскрытие показало, что как раз кроме как отжатием этого самого бабла АСМАП больше ничем не занимался. Так зачем тогда именно его содержать?
А дальнейшее решит конкуренция. Может, наиболее устойчивые перевозчики, не покупая более 14 листовых блокнотов, сумеют с иными гарантами договориться о такой стоимости гарантии, которая им позволит сохранить прежние ставки на перевозки.
Мечта, конечно, но вдруг?

[Апрель]

Читаю и не знаю, то ли плакать, то ли смеяться

Стойте, стойте! Зачем все в одну кучу?!

А Вы хотите, чтоб слушали только про Ваши беды? Я не охранник Вашего кошелька. Пройдем по пунктам:

Мы, как продвинутые перевозы, часто используем схему перевозки и продажи товаров через себя. Использовали бы больше и чаще, но не дает таможня работать честно первым методом в случаях ниже риска, да и вообще без прямого контракта, например. В последнее время прямо говорят: или играешь по нашим правилам или уе... уходи с нашего терминала - у нас план и мы не дадим тебе его рушить.

Коллега, Вы продажу товаров через себя, через свой подставной "фонарь" считаете честной схемой? И изумляетесь законному требованию показать прямой контракт, которого у Вас нет и никогда не будет?

Рассказать массу законных способов таможни как это сделать? С введением ТК ТС только хуже стало. Давайте будем реалистами.
Врагами воспитывает наше государство чиновников по отношению к бизнесу

Вы врагами считаете тех, кто в силу возложенных на них Законом обязанностей, мешает Вам занижать таможенную стоимость и недоплачивать налоги. Так это не бизнес, уважаемый. Это по-другому называется.

Постановка вопроса в корне неверная. Почему мне кто-то кого-то должен обозначать? У меня свои глаза есть с большим опытом

И что Вам подсказывают Ваши глаза с большим опытом? Что ФТС - "волки позорные", а АСМАП весь "в белом"?

Юродивый
(плачет)
Взяли мою копеечку; обижают Николку!( А.С.Пушкин Борис Годунов)

[serzg]

Собственно, вскрытие показало, что как раз кроме как отжатием этого самого бабла АСМАП больше ничем не занимался. Так зачем тогда именно его содержать?
А дальнейшее решит конкуренция. Может, наиболее устойчивые перевозчики, не покупая более 14 листовых блокнотов, сумеют с иными гарантами договориться о такой стоимости гарантии, которая им позволит сохранить прежние ставки на перевозки.
Мечта, конечно, но вдруг?

Вас бы в нашу шкуру перевозчиков посадит, в чистых перевозчиков, а не в таких, которые запах бабла почувствовали в перевозочном бизнесе-туда бабла и ставки сбивать, плохо стало как в 2008г, слились из этого бизнеса. Интересуют только ставки минимальные на перевозки, возьмите в руки калькулятор и посчитайте-ставки и так сейчас ниже плинтуса.

[Vitalija]

Вас бы в нашу шкуру перевозчиков посадит, в чистых перевозчиков, а не в таких, которые запах бабла почувствовали в перевозочном бизнесе-туда бабла и ставки сбивать, плохо стало как в 2008г, слились из этого бизнеса. Интересуют только ставки минимальные на перевозки, возьмите в руки калькулятор и посчитайте-ставки и так сейчас ниже плинтуса.

Поддерживаю на все 100%!!! Если и наказывать АsMAP, то только Российский... вообще ох...ели... Выдают сейчас TIR "перевозчику российскому" у которого одна машина, купленная вчера... И теперь, из-за таких .... страдают и профессиональные перевозчики, и импортеры РФ.

[Vitalija]

[QUOTE=Vovez; [B]сумеют с иными гарантами договориться о такой стоимости гарантии, которая им позволит сохранить прежние ставки на перевозки.
Можете предложить варианты???

[att77]

Поддерживаю на все 100%!!! Если и наказывать АsMAP, то только Российский... вообще ох...ели... Выдают сейчас TIR "перевозчику российскому" у которого одна машина, купленная вчера... И теперь, из-за таких .... страдают и профессиональные перевозчики, и импортеры РФ.

эт вас кто-то обманул.
и нероссийского AsMAP-а вродь как и нет
а мелкоту - заборт. эт верно. нет собственного инструмента по обеспечению - пользуйся чужим задорого.

[Vitalija]

эт вас кто-то обманул.

у российского можно купить книжку, не будучи членом AsMAP...лично доки в руках держала...собственными глазкакми видела А потом... грузы пропадают...

[Смоленский]

Ни чего 14 августа не изменится...все уже всё поняли, вопрос решен.

[att77]

у российского можно купить книжку, не будучи членом AsMAP...лично доки в руках держала...собственными глазкакми видела

... в литве напечатали

[Vitalija]

... в литве напечатали

в России выдали