Вывоз грузовика на ремон\переоборудование

[p-30]

Приветствую,в наличии имеется несколько автомобилей МАЗ
Есть очень неплохое предложение по переоборудованию их в зерновозы-боковалы но на Украине(точнее один уже самосвал 5516 и один бортовой 5336)
Подскажите пожалуста каим образом и какие документы необходимо оформить для вывоза и их ремонта и переоборудования?
Или проще переоформить их под боковалы наместе а затем оформить их временный ввоз зарубеж с ремонтом и установкой кузовов и вывозом назад?
Спасибо

1. так как Вам кажется = никак

2. ремонт на Врменном Вывозе ЗАПРЕЩЕН

3. нужно декларировать соответствующий режим

4. по закрытию режима Ремонт детали и работу - нужно уплатить пошлину

5. таможня НЕ в состоянии идентифицировать ЧТО именно было изменено

6. исходя из п.5 таможня Вас измучит, и насчитает с запасами, оценками и экспертизами пошлину

[ИгорьЮ+]

1. так как Вам кажется = никак

2. ремонт на Врменном Вывозе ЗАПРЕЩЕН

3. нужно декларировать соответствующий режим

4. по закрытию режима Ремонт детали и работу - нужно уплатить пошлину

5. таможня НЕ в состоянии идентифицировать ЧТО именно было изменено

6. исходя из п.5 таможня Вас измучит, и насчитает с запасами, оценками и экспертизами пошлину

1. ремонт возможен конечно, только при неизменении основных агрегатов.
ну сломалась машина, надо чинить
Статья 287. Ограничения по пользованию и распоряжению временно вывезенными товарами
2. Допускается совершение операций, необходимых для обеспечения их сохранности, включая ремонтные операции (за исключением капитального ремонта и модернизации), техническое обслуживание и другие операции, необходимые для поддержания товаров в нормальном состоянии, при условии обеспечения идентификации товаров таможенным органом при их реимпорте.

по пункту 5, легко идентифицирует, если вывозился самосвал, а ввозится например бортовой ТС.

[Andrreyyyy]

1. ремонт возможен конечно, только при неизменении основных агрегатов.
ну сломалась машина, надо чинить
Статья 287. Ограничения по пользованию и распоряжению временно вывезенными товарами
2. Допускается совершение операций, необходимых для обеспечения их сохранности, включая ремонтные операции (за исключением капитального ремонта и модернизации), техническое обслуживание и другие операции, необходимые для поддержания товаров в нормальном состоянии, при условии обеспечения идентификации товаров таможенным органом при их реимпорте.

по пункту 5, легко идентифицирует, если вывозился самосвал, а ввозится например бортовой ТС.

А нафига спрашивается оформлять временный вывоз и причём здесь реимпорт??? Ещё посоветуйте МАЗ растаможить на границе Просто выехал на МАЗе за бугор и переоборудовал авто, всё.