С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[TIRщик]

Finn,
мне кажется у тебя стерта граница между уважением к власти и преклонением перед властью. Из-за этого путаница получается.
За что надо уважать власть?

[Mwc]

Хорошая идея для сравнения. Не видел ни разу докторов в бахилах
Если развить идею: там где была реанимация, планируется создание морга

Да вроде про клиентов говорили, а не про докторов

[chumka055]

По неофициальной информации, в случае наступления дня "Ч" 19-11-13 (если в понедельник не переговорах ФТС и МСАТ не будет достигнут консенсус), таможни ЕС могут перестать принимать у российских перевозчиков ТИР в качестве меры обеспечения при перевозке грузов по территории Евросоюза

[chumka055]

Аналогичная информация. Литовская и польская ассоциации начали "охоту на ведьм" и чистку своих рядов. Пресс по тем, кто "запятнал" себя переговорами с Арсеналом и Ростэком на предмет планового долгосрочного сотрудничества.

По ассоциациям Стран Балтии это не подтверждается.
Перевозчики, допущенные к процедуре МДП, идут по ТИРам, а поручительства оформляют в случае превышения гарантии. Вынуждены были начать в массовом порядке работу с генеральными поручителями перевозчики, попавшие в "черные списки" по письмам ФТС.
Информацию о возможности работы с 19-11-13 по новым условиям собирают ВСЕ перевозчики. Было бы глупо предполагать, что они этого делать не будут и запрещать им подобное.
В н/вр эстонско-российская граница забита фурами, электронная очередь расписана до 19-11-13.
А латвийско-российская граница свободна - видимо, где позволяет логистика, перевозчики пошли через Белоруссию спасаясь от нововведений.

[TIRщик]

Да вроде про клиентов говорили, а не про докторов

Тоже вначале так подумал. Вспомнив об отсутствии свободного допуска в реанимацию посетителей/клиентов, предположил что Вы про докторов уже

[TIRщик]

таможни ЕС могут перестать принимать у российских перевозчиков ТИР в качестве меры обеспечения при перевозке грузов по территории Евросоюза

Логично.
Цепь МДП разрывается и Россия фактически выходит из Конвенции МДП, положив болт на обязательства

[Reox]

В н/вр эстонско-российская граница забита фурами, электронная очередь расписана до 19-11-13.

так и есть... очередь на 2-3 суток , 200 "на юге", 400 "на севере"

[Mecys]

По неофициальной информации, в случае наступления дня "Ч" 19-11-13 (если в понедельник не переговорах ФТС и МСАТ не будет достигнут консенсус), таможни ЕС могут перестать принимать у российских перевозчиков ТИР в качестве меры обеспечения при перевозке грузов по территории Евросоюза

Что касается переговоров, то скорее всего они продолжатся во вторник, так как на понедельник намечена "стрелка" у Шувалова.
Что касается дня "Ч", то не слышал разговоров о каком-то централизованном отказе в принятии российских книжек МДП и не думаю, что такая прцедура возможна. Скорее всего процедура будет такова, что на территории своих стран каждаю гарантирующая ассоциация обратится в свою национальную таможню и сообщит о том, что она не гарантирует за выданные в России книжки МДП. Тогда, приехав в таможенные органы какого-то государства, российские перевозчики будут также обязаны предоставить дополнительную гарантию. Но, думаю, что до 1 декабря такие шаги гарантирующие ассоциации другиз стран предпринимать пока не будут. Кстати, кто-то писал, что, выданные 30 ноября АСМАПом книжки МДП будут действительны в течение 2-х месяцев. Так вот, в в случае, если гарантирующие ассоциации других стран откажут в гарантии по таким книжкам, а национальные таможни откажутся их принимать, то будут действительны эти книжки в течение 2-х месяцев или нет, российским перевозчикам от этого будет не легче.

[Mwc]

так и есть... очередь на 2-3 суток , 200 "на юге", 400 "на севере"

Очень странный статус у уважаемой Reox
Вроде на фото молодая девушка, а уже старожил

[Дмитрий Рыбак]

Вынуждены были начать в массовом порядке работу с генеральными поручителями перевозчики, попавшие в "черные списки" по письмам ФТС.

...а ларчик просто открывался.