Доставка груза с СВХ на склад грузополучателя - Страница 6

att77 · 29.01.2014, 18:29 #51

Цитата ( DNKFF » )

Короче, думаю, правильным будет нарисовать запрос в минтранс и минфин, пущай бывалые растолкуют...

они как-то регулируют взаимоотношения свх, декларанта и третьего лица - спидитора

DNKFF · 29.01.2014, 18:32 #52

Цитата ( att77 » )

они как-то регулируют взаимоотношения свх, декларанта и третьего лица - спидитора

Меня больше волнует вопрос о возможности доставки груза с СВХ до склада по авианакладной по которой груз был размещён...

att77 · 29.01.2014, 18:36 #53

Цитата ( DNKFF » )

Меня больше волнует вопрос о возможности доставки груза с СВХ до склада по авианакладной по которой груз был размещён...

тем же бортом.

DNKFF · 29.01.2014, 18:44 #54

Цитата ( att77 » )

тем же бортом.

??? транспортники проверяют наличие документов на перевозку, по этому интересно, допускают ли они движение ТМЦ от свх до склада по AWB, по тому как вариант с CMR допускается. К финансистам тоже по теме, так как по документу будет производится первичный учёт на складе получателя, опять же в варианте с CMR всё ок, с AWB никакой инфы...

att77 · 29.01.2014, 18:48 #55

Цитата ( DNKFF » )

??? транспортники проверяют наличие документов на перевозку, по этому интересно, допускают ли они движение ТМЦ от свх до склада по AWB, по тому как вариант с CMR допускается. К финансистам тоже по теме, так как по документу будет производится первичный учёт на складе получателя, опять же в варианте с CMR всё ок, с AWB никакой инфы...

теоретически по нейтральной AWB что-то куда-то довезти можно.
про CMR забудьте.

DNKFF · 29.01.2014, 18:53 #56

Цитата ( att77 » )

теоретически по нейтральной AWB что-то куда-то довезти можно.

Мне вот тоже что то подсказывает что можно, а уверенности нет... Пусть AWB, как документ для первички, вся из себя никакая, но ведь относится же к числу транспортных документов и является основанием для размещения на СВХ... По Варшавской конвенции допускается комбинированная перевозка, да вот как только груз ложится на трак, действие её прекращается, а трак едет по тиру или по ТД, - соответственно применяются иные международные правила....

att77 · 29.01.2014, 19:02 #57

Цитата ( DNKFF » )

Мне вот тоже что то подсказывает что можно, а уверенности нет... Пусть AWB, как документ для первички, вся из себя никакая, но ведь относится же к числу транспортных документов и является основанием для размещения на СВХ...

теория подсказывает - что-то есть и в ИАТА и в ФИАТА.
бухгалтерия говорит - надо ТН.

DNKFF · 29.01.2014, 19:09 #58

Цитата ( att77 » )

теория подсказывает - что-то есть и в ИАТА и в ФИАТА.
бухгалтерия говорит - надо ТН.

В ИАТА ничерта по этому поводу, в Варшавке образно.... Ладно, всем спасибо, пойду строчить запрос...

backtrack · 30.01.2014, 08:59 #59

Цитата ( DNKFF » )

Было в практике и такое (Обновление ПО от Microsoft, после то просто звонили получателю и спрашивали куда привезти диски)

ну тут их записали и всё

Ken-T · 30.01.2014, 11:49 #60

Так в чем проблема? Как получатель в AWB указан? Есть там ссылка на агента? Порт выдаст представителю получателя. А поедет на авто по ТН. Можете выложить скан AWB?

Ken-T Гуру Регистрация: 13.10.2011 Адрес: В хорошем кресле Сообщений: 11,958 Благодарности: отдано: 785 получено: 1,616/1,162	30.01.2014, 11:49 #60 Так в чем проблема? Как получатель в AWB указан? Есть там ссылка на агента? Порт выдаст представителю получателя. А поедет на авто по ТН. Можете выложить скан AWB?
	__________________ Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
	Ответить с цитированием