ездием в РФ на иностранных номерах,КАК?

[mastercraft]

ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ! А не УПРАВЛЕНИЕ, т.е. если я сижу рядом и не управляю машину и я декларант, то нет этой убогой статьи 16.24 ч. 2. Конфискация у меня была по ч. 2 ст. 16.24 КоАП. Мы два раза одного и того же останавливали :-)))

Это еще по суду нужно доказать чем передача управления отличается от временной передачи в пользования. Для конфискации авто нужно доказать что передача авто была не временной (отсутствие декларанта в атвомобиле по уважительной причине), а намеренной (продажа, передача в пользования по доверенности). По этому и ч. 2 ст. 16.24 КоАП предусматривает и штраф и конфискацию или просто штраф.
Как можно оценить передачу авто собственнику и что за это грозит декларанту который оформил на себя в.в.??

[Evgen2011]

Это еще по суду нужно доказать чем передача управления отличается от временной передачи в пользования. Для конфискации авто нужно доказать что передача авто была не временной (отсутствие декларанта в атвомобиле по уважительной причине), а намеренной (продажа, передача в пользования по доверенности). По этому и ч. 2 ст. 16.24 КоАП предусматривает и штраф и конфискацию или просто штраф.
Как можно оценить передачу авто собственнику и что за это грозит декларанту который оформил на себя в.в.??

Разница в одном, если рядом декларанта нет, то передал в пользование, если есть то не передал. Все остальное от лукавого. Разница в штрафе и конфискация в том, что у ЛВОК нет отягчающих обстоятельств по КоАП, все-таки не нарушение ПДД, но вот если там признак повторности (в течение года однородного), то это отягчающий и тогда суд сможет попробывать применить наказание в виде конфискации.

[mastercraft]

Разница в одном, если рядом декларанта нет, то передал в пользование, если есть то не передал. Все остальное от лукавого. Разница в штрафе и конфискация в том, что у ЛВОК нет отягчающих обстоятельств по КоАП, все-таки не нарушение ПДД, но вот если там признак повторности (в течение года однородного), то это отягчающий и тогда суд сможет попробывать применить наказание в виде конфискации.

Вопрос в другом, как это выглядит если декларант передал авто собственнику, гражданину РФ.
У ДПС нет оснований задержать авто. Вызванный на пост сотрудник таможни тоже не имеет ни какых прав вне ЗТК (зоны таможенного контроля). На каком основании могут задержать авто.
Если только собственник добровольно последует на ЗТК вместе с авто. Но и в этом случае авто на каком основании могут задержать?
Понятно что штраф за передачу оформляется и составляется протокол на декларанта, которий отсутствует. Но ведь нет закона запрещаещего пользоватся собственным автомобилем, с иностранной регистрацией, пусть даже для перегона авто до ближайшего СТО на ремонт или обслуживания

[Evgen2011]

Вопрос в другом, как это выглядит если декларант передал авто собственнику, гражданину РФ.
У ДПС нет оснований задержать авто. Вызванный на пост сотрудник таможни тоже не имеет ни какых прав вне ЗТК (зоны таможенного контроля). На каком основании могут задержать авто.
Если только собственник добровольно последует на ЗТК вместе с авто. Но и в этом случае авто на каком основании могут задержать?
Понятно что штраф за передачу оформляется и составляется протокол на декларанта, которий отсутствует. Но ведь нет закона запрещаещего пользоватся собственным автомобилем, с иностранной регистрацией, пусть даже для перегона авто до ближайшего СТО на ремонт или обслуживания

На основании КоАП, как предмет изымают, нафиг задерживать, на который может быть конфискация наложена по 27.10 КоАП РФ изымут машину, как ПРЕДМЕТ АП. У ДПС нет оснований задерживать, просто они у тебя документы забирают, которые ты обязан представить по ПДД, звонят таможенникам, а документы тебе не отдают...есть сомнения в подлинности представленных документов отвечают тебе и хрен ты соскочишь, без документов не уедешь. Другой вопрос, что им нафиг это не надо в 99 % случаев и они в этом ничего не смыслят.и еще добавлю немного не касаемо нашей темы, но все-таки Конфискация орудия совершения или предмета административного правонарушения, принадлежащих на праве собственности лицу, не привлеченному к административной ответственности за данное административное правонарушение и не признанному в судебном порядке виновным в его совершении, не применяется, за исключением административных правонарушений в области таможенного дела (нарушения таможенных правил), предусмотренных главой 16 настоящего Кодекса. И еще малец по конфискации: https://rospravosudie.com/court-lokt...act-104710159/

[customs_man]

Вопрос в другом, как это выглядит если декларант передал авто собственнику, гражданину РФ.
У ДПС нет оснований задержать авто. Вызванный на пост сотрудник таможни тоже не имеет ни какых прав вне ЗТК (зоны таможенного контроля). На каком основании могут задержать авто.
Если только собственник добровольно последует на ЗТК вместе с авто. Но и в этом случае авто на каком основании могут задержать?
Понятно что штраф за передачу оформляется и составляется протокол на декларанта, которий отсутствует. Но ведь нет закона запрещаещего пользоватся собственным автомобилем, с иностранной регистрацией, пусть даже для перегона авто до ближайшего СТО на ремонт или обслуживания

В данном случае, наличие или отсутствие ЗТК не имеет никакого значения. Есть закон, запрещающий пользование автомобилем лицом, его не ввозившим

[mastercraft]

В данном случае, наличие или отсутствие ЗТК не имеет никакого значения. Есть закон, запрещающий пользование автомобилем лицом, его не ввозившим

Если Вы так утверждаете, то дадите ссылку на закон, где это прописано.
В каком законе прописано, что запрешено управление собственным авто на иностранной регистрации, на тертории ТС. Авто ввезен другим лицом, которий и несет ответственность за передачу управления.

[Янек]

Если Вы так утверждаете, то дадите ссылку на закон, где это прописано.
В каком законе прописано, что запрешено управление собственным авто на иностранной регистрации, на тертории ТС. Авто ввезен другим лицом, которий и несет ответственность за передачу управления.

Рискну утверждать, что при совместном рейде ДПС и таможни, машину конфискует именно таможенная служба, на основании того, что данная машина хоть и является собственностью, но управляется владельцем в нарушение таможенных правил (временного ввоза), параллельно с этим будет возбуждено дело о нарушении таможенного законодательства, лицом осуществившим временны ввоз и передавшим управление данным ТС.

[att77]

Если Вы так утверждаете, то дадите ссылку на закон, где это прописано.
В каком законе прописано, что запрешено управление собственным авто на иностранной регистрации, на тертории ТС. Авто ввезен другим лицом, которий и несет ответственность за передачу управления.

несёт несёт.
но объектом нарушения таможенных правил является само авто, а управляющий им как "добросовестное лицо" никатит. бо п.3 ст.358 ТК ТС.

[Янек]

Вот вот
Сотрудники ДПС как раз и выступят в данной ситуации "исполнительным органом", а предписание на арест авто выписывает в данном случае таможенная служба.

[mastercraft]

несёт несёт.
но объектом нарушения таможенных правил является само авто, а управляющий им как "добросовестное лицо" никатит. бо п.3 ст.358 ТК ТС.

Эта статья относится к лицу оформивего в.в. Вопрос был в том, какую ответственность несёт гражданин Рф управляющий собственным авто.
Авто является обьектом нарушения КоАП, но авто у собственника. Нарушил другой человек, с его и спрос.
Тогда за нарушения ПДД и других Административных статей третьим лицом, также будут изимать у собственника авто.