экспорт

[Chapaev]

детали конечно можно идентифицировать т.к. есть заводской номер детали. а так же в формуляре самолета будет запись о замене

Тогда проблем быть не должно. Единственное,нужно уточнить крайние сроки фактического вывоза товара при экспорте. Я не помню,месяц что ли с выпуска ДТ. Брокер подскажет и все нюансы в таможне уточнит. По идее,проблем быть не должно. Единственное,сразу товар на двойное применение пробивайте. Скорее всего отказное ЭСКОНТа потребуется.

А от ТПП ничего

А чего им ТПП? У них рядовой(почти) экспорт будет. Единственное,не обычные ТТН оформлять,а СМР(авианакладную?) так как поставка международная.

[megalight]

Тогда проблем быть не должно. Единственное,нужно уточнить крайние сроки фактического вывоза товара при экспорте. Я не помню,месяц что ли с выпуска ДТ. Брокер подскажет и все нюансы в таможне уточнит. По идее,проблем быть не должно. Единственное,сразу товар на двойное применение пробивайте. Скорее всего отказное ЭСКОНТа потребуется.


А чего им ТПП? У них рядовой(почти) экспорт будет. Единственное,не обычные ТТН оформлять,а СМР так как поставка международная.

ХЗ...Подтвердить чё нить Что З/Ч от этой модели...НОВЫЕ...не контрафакт...

[Chapaev]

ХЗ...Подтвердить чё нить Что З/Ч от этой модели...НОВЫЕ...не контрафакт...

Таможне пофиг по экспорту. Только на военку зависнут,поэтому и отказное ЭСКОНТа.
Ну и защита товарного знака,но я понял экспортер-производитель.