Экспорт импортного товара

[Шестой лесничий]

В Абхазии? Лехко.

Хм, а меня заинтересовало:

...
Купили разобранный грузовик... Т.е. купили раму, мотор и пр. У себя его собрали и заявляем ЭК10 на готовое изделие (автомобиль)...

Если закупали это всё по отдельности, а потом собирали, то кто и чем подтвердит, что данное изделие собрано правильно и соответствует нормам безопасности как транспортное средство? Возможно, поэтому и ПТС не него получить не удалось. И соответственно, рассматривать его как транспортное средство нельзя. Вот инспектор и "упёрся рогом".

[Chapaev]

Хм, а меня заинтересовало:


Если закупали это всё по отдельности, а потом собирали, то кто и чем подтвердит, что данное изделие собрано правильно и соответствует нормам безопасности как транспортное средство? Возможно, поэтому и ПТС не него получить не удалось. И соответственно, рассматривать его как транспортное средство нельзя. Вот инспектор и "упёрся рогом".

А кого это интересует при экспорте?
Вы же не знаете, для чего это чудо творческой мысли нужно за границей?

[Чучмек]

А кого это интересует при экспорте?
Вы же не знаете, для чего это чудо творческой мысли нужно за границей?

Совершенно верно.
Если я в собственном гараже соберу "самокат из брусочков", и предъявлю его к там.оформлению - что это будет? Пральна, самокат. Хучь на него и никаких докУментов нету.

[Шестой лесничий]

А кого это интересует при экспорте?
Вы же не знаете, для чего это чудо творческой мысли нужно за границей?

Надеюсь, не для того, для чего в своё время и наши КрАЗы в Японии?

Совершенно верно.
Если я в собственном гараже соберу "самокат из брусочков", и предъявлю его к там.оформлению - что это будет? Пральна, самокат. Хучь на него и никаких докУментов нету.

Так то самокат.
А если серьёзно, то ввозили они пораздельно "раму, мотор и пр.", и на эти элементы у них и имеются документы, а на "готовый грузовик", подтверждающих что это грузовик, документов нет. А ведь декларируют они его как грузовик, а не как "раму, мотор и пр.".

[Чучмек]

...А если серьёзно, то ввозили они пораздельно "раму, мотор и пр.", и на эти элементы у них и имеются документы, а на "готовый грузовик", подтверждающих что это грузовик, документов нет. А ведь декларируют они его как грузовик, а не как "раму, мотор и пр.".

Да неважно, кто когда чего ввозил.

Я - сейчас - декларирую "самокат". Ладно, грузовик. Как и где я его сделал - это ли вопрос таможни? Думаю, нет. Сомневаешься, что это на самом деле грузовик - ок, назначь досмотр, увидишь.

Логично?

[Шестой лесничий]

Да неважно, кто когда чего ввозил.

Я - сейчас - декларирую "самокат". Ладно, грузовик. Как и где я его сделал - это ли вопрос таможни? Думаю, нет. Сомневаешься, что это на самом деле грузовик - ок, назначь досмотр, увидишь.

Логично?

Чу, не верь глазам своим.
Оно, конечно, логично. Но чем ты докажешь, что именно ты собственник самоката? Что ты его собрал своими руками, а не отобрал его у беспомощного малыша и цинично себе присвоил? Вот я о чём.
Так и тут. Документов на грузовик нет. А раз так, то и грузовика нет. А есть "рама, мотор и пр."

[Я - то что надо]

Чу, не верь глазам своим.
Оно, конечно, логично. Но чем ты докажешь, что именно ты собственник самоката? Что ты его собрал своими руками, а не отобрал его у беспомощного малыша и цинично себе присвоил? Вот я о чём.
Так и тут. Документов на грузовик нет. А раз так, то и грузовика нет. А есть "рама, мотор и пр."

Если организации среди прочих видов разрешённой деятельности вздумалось заняться сборкой автомобилей, то это её полное право.
Тот факт, что из приобретённых частей собран грузовик можно подтвердить данными бух.учёта, например. Однако, "по большому счёту", это не дело таможни - доискиваться, где и каким экспортёр приобрёл вывозимый товар. На это другие органы имеются.

[XELA76]

Думается инспектор проверяет классификацию При классификации товаров рекомендуем использовать справочник 'Документы и сведения, используемые для классификации товаров по ТН ВЭД ТС', разработанный Управлением товарной номенклатуры ФТС России.
См. Письмо ФТС России № 06-42/59089 от 02.12.2011
а там: 8704 Моторные транспортные средства для перевозки грузов 1. Внешний вид.
2. Момент выпуска т.с..
3. Тип двигателя (бензиновый/дизельный).
4. Рабочий объем цилиндров двигателя.
5. Полная масса т.с..
6. Грузоподъемность.
7. Максимальная скорость движения.
8. Количество посадочных мест включая водителя.
9. Экологический класс.
10. Если т.с. оснащено спец. оборудованием: назначение оборудования, принцип работы, конструктивные особенности, способ крепления. 1. Техническая документация завода-изготовителя товара, содержащая его описание, фотографии, рисунки, технологические схемы изготовления, принцип работы, технические характеристики.
2. Заключение эксперта (акт экспертизы).
3. Одобрение типа транспортного средства или сертификат соответствия.
И интересно, ТС новым заявляет или б/у?
Для б/у год выпуска надо знать, а где его подчерпнуть, как не в ПТС

[Чучмек]

Думается инспектор проверяет классификацию При классификации товаров рекомендуем использовать справочник 'Документы и сведения, используемые для классификации товаров по ТН ВЭД ТС', разработанный Управлением товарной номенклатуры ФТС России.
См. Письмо ФТС России № 06-42/59089 от 02.12.2011
а там: 8704 Моторные транспортные средства для перевозки грузов 1. Внешний вид.
2. Момент выпуска т.с..
3. Тип двигателя (бензиновый/дизельный).
4. Рабочий объем цилиндров двигателя.
5. Полная масса т.с..
6. Грузоподъемность.
7. Максимальная скорость движения.
8. Количество посадочных мест включая водителя.
9. Экологический класс.
10. Если т.с. оснащено спец. оборудованием: назначение оборудования, принцип работы, конструктивные особенности, способ крепления. 1. Техническая документация завода-изготовителя товара, содержащая его описание, фотографии, рисунки, технологические схемы изготовления, принцип работы, технические характеристики.
2. Заключение эксперта (акт экспертизы).
3. Одобрение типа транспортного средства или сертификат соответствия.
И интересно, ТС новым заявляет или б/у?
Для б/у год выпуска надо знать, а где его подчерпнуть, как не в ПТС

вот экспертизу пусть и запросит. Что это - девствительно "самокат", а не "набор брусочков".
Это логично.

[Chapaev]

Думается инспектор проверяет классификацию При классификации товаров рекомендуем использовать справочник 'Документы и сведения, используемые для классификации товаров по ТН ВЭД ТС', разработанный Управлением товарной номенклатуры ФТС России.
См. Письмо ФТС России № 06-42/59089 от 02.12.2011
а там: 8704 Моторные транспортные средства для перевозки грузов 1. Внешний вид.
2. Момент выпуска т.с..
3. Тип двигателя (бензиновый/дизельный).
4. Рабочий объем цилиндров двигателя.
5. Полная масса т.с..
6. Грузоподъемность.
7. Максимальная скорость движения.
8. Количество посадочных мест включая водителя.
9. Экологический класс.
10. Если т.с. оснащено спец. оборудованием: назначение оборудования, принцип работы, конструктивные особенности, способ крепления. 1. Техническая документация завода-изготовителя товара, содержащая его описание, фотографии, рисунки, технологические схемы изготовления, принцип работы, технические характеристики.
2. Заключение эксперта (акт экспертизы).
3. Одобрение типа транспортного средства или сертификат соответствия.
И интересно, ТС новым заявляет или б/у?
Для б/у год выпуска надо знать, а где его подчерпнуть, как не в ПТС

А какая разница инспектору оформляющему экспорт-б/у данный пепелац или не б/у?
Да и код ему по барабану,пусть хоть детский конструктор будет,главное чтобы не металлолом.