статус транспортного средства международной перевозки

[Владислаус]

они считают, что вы хочете их обмануть и оч.сомневаются в "удачной аварии"

Я описываю идеальную ситуацию, когда таможенный орган не спорит, что потребность в ремонте возникла в ходе перевозки, а ссылается на то, что ремонт происходит уже после помещения судна под процедуру "Переработка ВТТ"!
Почему статус ТСМП не может существовать параллельно с со статусом товара? Почему такая несправедливость, что судна, которые не планировали ремонтироваться, освобождаются от обложения за текущий ремонт, а судна, которые планировались ремонтироваться - не освобождаются? Ведь как в первом, так и во втором случае поломку нельзя было предсказать!