Нестандартная ситуация. Машина возвращается.

[Touareg]

Добрый час!
Коллеги, столкнулись на практике с такой ситуацией... впервые. Дальнейшие действия пока не представляю... Может, подскажет кто?
Итак...
Физик А (резидент РФ) продает машину типа VW Tiguan Физику Б (резидент Р. Узбекистан).
Продажа по договору купли-продажи, Физик Б садится за руль и уезжает в Узбекистан.
Границу между Казахстаном и Узбекистаном Физик Б пересекает на машине по ПТД (выездная ПТД не сохранилась, есть на руках только ПТД на въезд в Узбекистан). Машина снята с учета в РФ и на транзитных номерах покинула пределы Таможенного Союза, следовательно, потеряла статус товара таможенного союза...

Прошло время, немного... Машина даже не ставилась в Узбекистане на учет, Физик Б заболел и решил вернуть машину продавцу. Физик А согласился её принять и вернуть деньги.
Физик Б оформляет экспортную ГТД в Узбекистане и выписывает доверенность на управление машиной на Физика А. Тот прибывает на ТТ ТС за рулем этой машины, где его направляют по ТП ТТ в таможенный орган РФ по месту жительства...
Машина приезжает на терминал...

Что имеем в сухом остатке:
1. Машина является иностранным товаром.
2. Машина находится в ЗТК таможенного поста в России.
3. Статус машины - иностранный товар под таможенным контролем.
4. Документы в наличии:
- договор купли/продажи от Физика А к Физику Б.
- ПТС и свидетельство о регистрации ТС с отметками о снятии с учета в связи с вывозом за пределы страны и указанием нового собственника (Физика Б).
- узбекская ПТД, подтверждающая ввоз Физиком Б машины в Узбекистан.
- узбекская ГТД на ЭК10 машины в РФ.

Теперь вопросы:
1. Кто является декларантом для целей таможенного декларирования в таможенных органах РФ? По всему выходит, что Физик Б (который пока по ДКП является собственником). Документов, на основании которых был оформлен ЭК из Узбекистана пока на руках нет и физик А ничего по ним сказать не может... Попытаемся, конечно, прояснить момент с основаниями для помещения машины под ЭК10 из Узбекистана в Россию, но пока исходим из того, что других документов нет.

2. Кроме варианта с уплатой всех платежей за машину (а ей вот-вот исполнится три года) есть еще какие-то возможности её оформления на физика А (россиянина)? Физик А, боюсь, морально не готов платить за возвращенную ему его машину, сбегавшую до Узбекистана, платежи по-полной... Но, другого варианта пока не вижу.

3. Насколько понимаю, реимпорт невозможен ввиду отсутствия факта декларирования при вывозе в соответствии с таможенной процедурой ЭК10. Вывоз осуществлялся по ПТД, т.е. без помещения под таможенную процедуру. Соответственно, не соблюдаются условия ст. 293 ТК ТС.

Есть у кого какие мысли?

P.S. может какие моменты уточнить требуется? но вроде основные моменты описал...

[belcustoms]

1. Декларант - покупатель в РФ. ДКП достаточно.
2. Боюсь, что других вариантов нет.
3. Это вряд ли.

Подумайте еще о такой проблеме - после уплаты платежей, возможно, вам не удастся получить ПТС, так как ПТС на такое авто уже выдавался.
А может проще на юрика, с уплатой только НДС (ибо Узбекистан). Или я уже плохо помню?

[Touareg]

1. Декларант - покупатель в РФ. ДКП достаточно.
2. Боюсь, что других вариантов нет.
3. Это вряд ли.
Подумайте еще о такой проблеме - после уплаты платежей, возможно, вам не удастся получить ПТС, так как ПТС на такое авто уже выдавался.

Спасибо.
А в чём может быть проблема с ПТС? Просто давно отошел от маленьких машинок... Исходя из того, что копии у покупателя на руках, разве нельзя внести изменения о собственнике в уже выданный ПТС? По нему машина снята с учета в связи с вывозом, а потом получается вернулась в страну. На тех же транзитах еще...

А может проще на юрика, с уплатой только НДС (ибо Узбекистан). Или я уже плохо помню?

Документы уже были представлены в таможню в попытке подать реимпорт. Переделывать на юрика... не готов сказать, надо посмотреть...

[Touareg]

1. Декларант - покупатель в РФ. ДКП достаточно.

ДКП из Узбекистана в РФ пока не представлен....

[Бегунок]

Ситуёвина.
Для начала сделать запрос в таможню вывоза для подтверждения фактического вывоза.
Потом замутить с временным вывозом и обратным ввозом.
Ну или реимпорт, но всё равно через подтверждение вывоза.

[Touareg]

Ситуёвина.
Для начала сделать запрос в таможню вывоза для подтверждения фактического вывоза.

хорошо. мы его получим от таможенного поста в Казахстане. Хотя, сами не сомневаемся, что она фактически была вывезена...

Потом замутить с временным вывозом и обратным ввозом.

временного вывоза не было. у нас 100%, на территории Казахстана - 99,9%.

Ну или реимпорт, но всё равно через подтверждение вывоза.

даже если будет подтверждение вывоза, реимпорт возможен только при помещении товаров под одну из процедур, указанных в ст. 293 ТК ТС. А здесь был вывоз по пассажирской декларации, т.е. без помещения под процедуру по определению. Убейте - не могу понять как тут реимпорт возможен... может, конечно, чего не знаю, или смотрю не под тем углом, но...

[belcustoms]

Спасибо.
А в чём может быть проблема с ПТС?

ПТС на руках?
Ну смотрите, если идти по пути уплаты платежей, то таможня должна выдать ПТС, правильно? Вряд ли они в старый ПТС что-то будут вписывать. А машина с таким же ВИН-номером светится в базе, как машина, на которую уже выдан ПТС.
В принципе в данном случае можно пойти через аннулирование ранее выданного ПТС.
Я написал про такие проблемы, потому что они имели место с машинами из РБ. Машина была вывезена в РБ с рос. ПТС, а потом куплена в РБ и возвращалась в РФ. Но в том случае было одно отличие - у покупателя не было на руках старого ПТС.

[Touareg]

ПТС на руках?
Ну смотрите, если идти по пути уплаты платежей, то таможня должна выдать ПТС, правильно? Вряд ли они в старый ПТС что-то будут вписывать. А машина с таким же ВИН-номером светится в базе, как машина, на которую уже выдан ПТС.
В принципе в данном случае можно пойти через аннулирование ранее выданного ПТС.
Я написал про такие проблемы, потому что они имели место с машинами из РБ. Машина была вывезена в РБ с рос. ПТС, а потом куплена в РБ и возвращалась в РФ. Но в том случае было одно отличие - у покупателя не было на руках старого ПТС.

Уточнил. ПТС на руках нет. Он был сдается в МРЭО. При снятии машины с учета.

[баллон]

Доверенность только на право управления?
Больше в ней ничего не прописано?

[баллон]

Я это к чему спрашиваю?
А вот к чему.
Право собственности таможню в общем-то не должно волновать)))
Волновать должно только право владения, пользования и (или) распоряжения. А это вроде как не совсем одно и то же.
Право пользования и распоряжения может быть указано в доверенности. А насчет права владения... С ним посложнее, но тоже можно за уши притянуть
То есть при большом желании физик А может таки выступить декларантом.
А вот по поводу платежей - да, печалька. Придется по полной оплачивать, на мой взгляд.