Машины

[Мия]

Уж сколько копий было сломано в данном диспуте) Причем отнюдь не в диспуте полов, а скорее категорий водителей.
Можно обогнать, чтобы обогнать, а можно(нужно) глянуть чуть дальше багажника впереди идущей машины и увидеть режим светофора, успеваешь проехать - нажал, не успеваешь или хочешь стоять - не нажал.
Мой простейший пример по дороге на работу по городской окружной дороге: нерегулируемый, два ряда, левый - налево, правый - прямо. В левом стоят(всегда) по 10-12 машин учеников и куча фур. Ну еду я в правом, а надо налево. Можно в километре от поворота встать и ждать, типа весь такой вежливый, пока всё это повернет, пропуская встречку. А можно нормально влезть, даже не так - просто спокойно повернуть в нужный ряд перед поворотом непосредственно. Только обмозговать нужно маневр сий заранее, чтобы не мешаться как раз никому. А если уж кто сыпет проклятия, какой я сякой, влезальщик проклятый, так это не я влезальщик, это, уж простите, кто-то лицом щелкает, трогаться не умеет или дистанцию держит такую, что на комбайне влезешь легко.
Такая ситуация реально каждое утро.

А вот обочечников в костер, это да.

Терпеть не могу обочечников и влезальщиков. Равнозначны они по-моему мнению. Торопитесь на работу - выезжайте пораньше, тем более в курсе, что в каких-то определённых местах будут проблемы на дороге.
Да и эти проблемные места, как правило можно объехать соблюдая ПДД. Я, к примеру, поворачиваю направо, а там разворачиваюсь или еду другой дорогой, ну или стою в том ряду, из которого разрешен поворот.

[S_elena]

Терпеть не могу обочечников и влезальщиков. Равнозначны они по-моему мнению. Торопитесь на работу - выезжайте пораньше, тем более в курсе, что в каких-то определённых местах будут проблемы на дороге.
Да и эти проблемные места, как правило можно объехать соблюдая ПДД. Я, к примеру, поворачиваю направо, а там разворачиваюсь или еду другой дорогой, ну или стою в том ряду, из которого разрешен поворот.

Плюсстопятьсотыщ-)) У нас тоже есть такой перекресток. Поворот налево замучаешься ловить. Я просто заранее поворачиваю направо и этот перекресток выезжаю уже прямо. Крючок небольшой, но во времени выигрываю. И никому не мешаю таким маневром.

[6-й Лесничий]

Да водите как хотите, проскакивайте, подрезайте. Только на вопрос один ответьте. Какой стаж и сколько аварий, а?

Официально 10. "Бесправное" отрочество не в счет.
Аварий, которых даже теоретически нельзя было избежать - 3, из них по моей вине - 0.

[Vovez]

Плюсстопятьсотыщ-)) У нас тоже есть такой перекресток. Поворот налево замучаешься ловить. Я просто заранее поворачиваю направо и этот перекресток выезжаю уже прямо. Крючок небольшой, но во времени выигрываю. И никому не мешаю таким маневром.

Ага. Так очень часто бывает. Чем один раз повернуть налево, лучше 3 раза повернуть направо.

[S_elena]

Официально 10. "Бесправное" отрочество не в счет.
Аварий, которых даже теоретически нельзя было избежать - 3, из них по моей вине - 0.

Ну, это спорно, можно было б избежать или нет. Пример опять же. Проселочная дорога. Обгон разрешен. Впереди автобус тащится. Решила было обогнать. Но заметила впереди, что есть справа дорожка, и на ней стоит скутерист с левыми поворотником. И решила не рисковать. И правильно сделала. Скутерист стартанул перед автобусом налево. То есть мы б определенно с ним встретились на встречке. И был бы виноват скутерист, а не я. Думайте на пару шагов вперед.

[user's]

Ну, по первому вопросу на ум приходит лишь русская народная поговорка: тише едешь - дальше будешь...)
А насчёт турецких "весельчаков", думаю, если дело не происходит на скоростной трассе, таким манером они пытаются сократить аварийность методом своеобразного обучения.

По первому вопросу: народ просто не научен перестраиваться и вообще боится ездить более 40 км/ч. Причем мужчин таких больше, чем женщин.
По второму вопросу: это именно скоростные хорды и народ просто развлекается, причем не нарушая правил.

[user's]

Ага. Так очень часто бывает. Чем один раз повернуть налево, лучше 3 раза повернуть направо.

Это Вы сейчас про каждодневный путь или неизвестный заранее?

[Тибет]

Ну, это спорно, можно было б избежать или нет. Пример опять же. Проселочная дорога. Обгон разрешен. Впереди автобус тащится. Решила было обогнать. Но заметила впереди, что есть справа дорожка, и на ней стоит скутерист с левыми поворотником. И решила не рисковать. И правильно сделала. Скутерист стартанул перед автобусом налево. То есть мы б определенно с ним встретились на встречке. И был бы виноват скутерист, а не я. Думайте на пару шагов вперед.

Скорее - мертв.
Насчёт прогнозирования полностью согласен. Сам не раз избегал ДТП подобным образом.

[Харон]

Это Вы сейчас про каждодневный путь или неизвестный заранее?

Обиделись?
Зря. Здесь на форуме,есть некоторые товарищи,которые и в Гондурасе машины водили...(зловещим шепотом) и даже со скоростью 40 км. в час по всем полосам(по одной в смысле).

[Vovez]

Это Вы сейчас про каждодневный путь или неизвестный заранее?

Везде бывает. Самая короткая дорога и самая быстрая - не всегда одно и то же.