Помогите разобраться в ситуации

[att77]

Мы просили сначала, нам не дали вывезти этим тягачом, сказали загонять китайский. Где мы его возьмем и смысл это делать? Требовали международное разрешение, которое в Москве получают, это дорого и долго и опять же смысл? Есть Федеральный закон 127, там черным по белому написано, что можно продолжать движение после устранения негабарита. Мы устранили, что еще от нас нужно? Колеса это расходник, на код товара и на платежи не влияет, хотя это еще и не обсуждается, так как сообщения о пребытии не было, а следовательно товар для таможенного оформления еще не предъявлен. Нам нужно лишь доехать до свх, растаможиться, получить доки, номера и там уже все разрешения. Просто не понимаю упорство таможни в этом вопросе.

1. колёса отдельно - это товар. вами не заявленный однако.
2. любые дозволенные действия с товаром в зтк только с разрешения таможни.

[китаец 1]

1. колёса отдельно - это товар. вами не заявленный однако.
2. любые дозволенные действия с товаром в зтк только с разрешения таможни.

Колеса не отдельно, а на прицепе. Новые ввезены из китая в режимку на транспортный контроль, старые вывезены за кордон. В РФ без таможенного оформления ничего не проехало. Кроме того еще вообще ничего не заявленно, так как не подано сообщение о пребытии это -1. Таможенный орган сам требует в письменной форме устранить, приходишь устранять не дают. Где логика? это-2

[att77]

эт даже не смешно.
каке-то люди в зтк таскают туда-сюда и перекручивают колёсья без разрешения там.органа и думают, что за это им ничего не будет.

[китаец 1]

эт даже не смешно.
каке-то люди в зтк таскают туда-сюда и перекручивают колёсья без разрешения там.органа и думают, что за это им ничего не будет.

Кто сказал, что без разрешения? Требование устранить от таможни есть, а разрешения нет? Ну мы же с вами адекватные люди.

Вы видимо сотрудник таможни если так рассуждаете. Я сам в прошлом трудился в этом славном гос. органе и знаю что к чему. Смешно, не смешно но это факт. Через пункт пропуска проезжает десятки автомобилей (грузовых). Регулярно кто то ломается, колеса пробивает, жидкости различные выливаются и ничего, все меняют, устраняют и едут дальше. Меняют водители машин, как и в нашем случае. Всем разрешают.

[китаец 1]

Не прошло и трех месяцев, как эпопея с прицепом закончилась. Нач. таможни дал указания на пост провести оформление полуприцепа, так как держать оснований нет. Нач поста имеет бледный вид и готовится к визиту в следственный комитет. СПК по нему уже спрашивали.А ведь всего лишь надо было почитать законы. Печально, что на руководящих должностях еще встречаются бестолковые люди.