Таможня Беларуссии забрала Груз

[Автоторгсервис]

при 100% досмотре затребовали развернутый пакинг, а как они ап нарисовали - для меня до сих пор загадка

Какая таможня ?
Пакинг высылать не надо было. Он не обязателеное ТСД

[l e x]

Намекает на 4-ю серию Матрицы.

Дык я получается - Нэо!? Раздать таможне РБ неиллюзорных люлей и добежать до таксофона - в этом мое предназначениие?

[user's]

при 100% досмотре затребовали развернутый пакинг, а как они ап нарисовали - для меня до сих пор загадка

Хм, какая прелесть.
А что такое развернутый пакинг? В смысле, там лежала рыба и этот пакинг развернули?

Де-юре пакинг рисует отправитель.
Отправитель косячит в пакинге с такой же частотой, как кролики размножаются.
Вы-то каким боком к этому пакингу? Пишите на такой глупый вопрос аналогичный ответ: что имею, то и предоставляю. Обычаи делового оборота не позволяют удовлетворить ваше любопытство ...

Я, например, в пакингах вообще вес только брутто указываю. Нефиг "любителям" об упаковке рассуждать.

[Миледи]

Какая таможня ?
Пакинг высылать не надо было. Он не обязателеное ТСД

пакинг шел вместе с машиной, счастье было в Гомеле кажется

[Автоторгсервис]

Дык я получается - Нэо!? Раздать таможне РБ неиллюзорных люлей и добежать до таксофона - в этом мое предназначениие?

И сразу звони мне ! Я тебя вытащу!

[l e x]

Хм, какая прелесть.
А что такое развернутый пакинг? В смысле, там лежала рыба и этот пакинг развернули?

Де-юре пакинг рисует отправитель.
Отправитель косячит в пакинге с такой же частотой, как кролики размножаются.
Вы-то каким боком к этому пакингу? Пишите на такой глупый вопрос аналогичный ответ: что имею, то и предоставляю. Обычаи делового оборота не позволяют удовлетворить ваше любопытство ...

Я, например, в пакингах вообще вес только брутто указываю. Нефиг "любителям" об упаковке рассуждать.

user's, всё это демагогия. В жизни всё иначе: Позвонит перевоз, мол встрял на таможне, досмотр... Таможня настаивает на предоставлении разблюдовки по товарам.... Далее диктует номер факса или электронки для отправки... И начинает дежурство у аппарата связи.
Можно конечно начать плести про деловой оборот и сыпать глупыми ответами, но получатель, которому важно, чтобы груз прибыл вовремя и без всяких качелей, сваяет и отправит эту таблицу с необходимыми данными.
Это тоже деловой оборот. Жизненный.

[l e x]

И сразу звони мне ! Я тебя вытащу!

Алесь... То есть, Морфиус... Замётано!!!

[user's]

user's, всё это демагогия. В жизни всё иначе: Позвонит перевоз, мол встрял на таможне, досмотр... Таможня настаивает на предоставлении разблюдовки по товарам.... Далее диктует номер факса или электронки для отправки... И начинает дежурство у аппарата связи.
Можно конечно начать плести про деловой оборот и сыпать глупыми ответами, но получатель, которому важно, чтобы груз прибыл вовремя и без всяких качелей, сваяет и отправит эту таблицу с необходимыми данными.
Это тоже деловой оборот. Жизненный.

Да уж какая демагогия. Как есть.
Мне например, пришлось в 2 ночи по тлф с "таможенным лицом" общаться, которое нисколько не стесняясь утверждало, что перечень из 2.16 - это то, на что требуется лицензия. У него типа "за исключением" в программе не присутствует ...
Построить можно и "таможенное лицо", даже дистанционно.
Водитель потом ухмылялся, рассказывая с какой гордостью инспектор произнес "я знаю законодательство, пусть на посту разбираются", распорядившись выпустить его нахрен.
Пакинг - это пакинг, о котором нет нормативки. Требуют каждый чих в нем, чтобы зацепить на АП. Ну и на хрен помогать в этом? Минимальная информация в нем - более чем достаточна для проверки и выпуска машины и груза вообще.

[user's]

получатель, которому важно, чтобы груз прибыл вовремя и без всяких качелей, сваяет и отправит эту таблицу с необходимыми данными.

Подожди,
Данные же эти скорее всего будут неправильные.
Да и отправитель зачастую не взвешивает вообще, по таблицам при серийном выпуске вес берется. А уж нетто как считать - это вообще отдельная песТня.
В итоге ж получатель попадает, рано или поздно, как автор этой ветки.
Это ж рулетка под АП.
Получатели, как правило, и не догадываются об этом.

Я - получатель. И на собственном опыте знаю - нефиг в пакинге непроверенную информацию рисовать.

[l e x]

Да уж какая демагогия. Как есть.
Мне например, пришлось в 2 ночи по тлф с "таможенным лицом" общаться, которое нисколько не стесняясь утверждало, что перечень из 2.16 - это то, на что требуется лицензия. У него типа "за исключением" в программе не присутствует ...
Построить можно и "таможенное лицо", даже дистанционно.
Водитель потом ухмылялся, рассказывая с какой гордостью инспектор произнес "я знаю законодательство, пусть на посту разбираются", распорядившись выпустить его нахрен.
Пакинг - это пакинг, о котором нет нормативки. Требуют каждый чих в нем, чтобы зацепить на АП. Ну и на хрен помогать в этом? Минимальная информация в нем - более чем достаточна для проверки и выпуска машины и груза вообще.

Мы говорим о досмотре в РБ.. Ни о лицензиях и СГР, не о чем чем бы то ни было, кроме пакинга (присланного или приложенного к документам на груз - не важно)
Согласен - это не ТСД. Но таможне он может понадобиться для проведения досмотра, сиречь - для облегчения этого действия должностного лица. Можно, конечно, по телефону в 2 по полуночи послать его в ж..., и довольным завалиться на другой бок, бормоча "Я им покажу.. Ишь они..". Только во что это выльется: увеличение срока таможенного досмотра, а время на СВХ, как мы знаем, обращается в звонкую монету. Плюс к этому - человеческий фактор. Посланный досмотровый инспектор неистово будет искать любое несоответствие, лишь бы в итоге в этой самой ж... оказался получатель. Впоследствии, всю таможню РБ хочется наказать или передушить, но руки дотягиваюся только до Смоленска, не более