Сборный контейнер

[Quantum satis]

не факт...

С самого начала непонятно (мне ) - сколько контрактов-то? Так-то можно и в рамках одного на одну поставку хоть 10 инвойсов нарисовать...

Было сказано в первом писании

У нас перевозчик товар с двух фабрик в Китая упаковал в один контейнер и отправил по одну коносаменту от имени одной из фабрик. Вес и кол-ва в коносаменте указаны суммарно. Инвойсы от обоих поставщиков пришли с грузом

Инвойсов два (от отдельных лиц - фабрик).
Значит, и контрактов должно быть два, по одному с каждой фабрикой.

[ИПР]

Было сказано в первом писании

Инвойсов два (от отдельных лиц - фабрик).
Значит, и контрактов должно быть два, по одному с каждой фабрикой.

Если программа по заполнению ДТ подскажет

[ИПР]

не факт...

С самого начала непонятно (мне ) - сколько контрактов-то? Так-то можно и в рамках одного на одну поставку хоть 10 инвойсов нарисовать...

Вангую, что контракт не слепили еще ...

[Чучмек]

Было сказано в первом писании

Инвойсов два (от отдельных лиц - фабрик).
Значит, и контрактов должно быть два, по одному с каждой фабрикой.

"перевозчик"... "от имени одной из фабрик"... Низнай-низнай...

//

ага...

Вангую, что контракт не слепили еще ...

тоже вариант...

[Quantum satis]

"перевозчик"... "от имени одной из фабрик"... Низнай-низнай...

А я "знай".)
При консолидировании грузов так и происходит - в коносаменте можно только одного отправителя указать. Издавать "N" коносаментов на контейнер у нас моветоном считается...

[Максим_Екб]

Простите, отвлекся!
На оба груза 2 полноценных комплекта документов (от контракта до платежек, даже для доп.проверки), кроме транспортных документов. Т.е. один груз остался без коносамента и жд накладной, т.к. в коносаменте нет ни малейшего указания на вторую фабрику. И СВХ оприходовало груз как от одного поставщика...

P.S. коносамент формализую на каждого поставщика по весу и количеству мест данного поставщика или целиком (суммарно от обоих поставщиков)?

[Максим_Екб]

коносамент формализую на каждого поставщика по весу и количеству мест данного поставщика или целиком (суммарно от обоих поставщиков)?

Я примерно понял, что в ДТ указываю фабрику из коносамента, а в ДТС указываю фабрику по контракту, так?

[ИгорьЮ+]

Простите, отвлекся!
На оба груза 2 полноценных комплекта документов (от контракта до платежек, даже для доп.проверки), кроме транспортных документов. Т.е. один груз остался без коносамента и жд накладной, т.к. в коносаменте нет ни малейшего указания на вторую фабрику. И СВХ оприходовало груз как от одного поставщика...

P.S. коносамент формализую на каждого поставщика по весу и количеству мест данного поставщика или целиком (суммарно от обоих поставщиков)?

думаешь мы видим что у тя там коносаменте нарисовано?
как он есть-такой в точности и формализуй.


а мороз который он выррабатывает чей?

[ИгорьЮ+]

Я примерно понял, что в ДТ указываю фабрику из коносамента, а в ДТС указываю фабрику по контракту, так?

уже теплее

п.с. а Уралмашевцы разве не помогают оформится?

[Максим_Екб]

думаешь мы видим что у тя там коносаменте нарисовано?

Условно от одной фабрики 100 коробок и 1000 веса и от второй также.
Итого коносамент на фабрику 1, а количество по коносаменту 200 коробок и 2 тонны. Вот так фактически на 2 тонны и 200 коробок формализовать?