Ввоз запчастей...разобранных до болтика

[Vovez]

Лет 5-6 назад посылку из Европы DHL "очищало" в Казани (разгрузили там). Вот не помню никаких подробностей совсем , кроме того, что через неделю безуспешных переговоров и переписки пришлось связываться с офисом в Мск, чтобы брокер уяснил элементарные вещи. Но, нужно отдать должное сотрудникам центрального офиса, кроме того, что вправили мозги девочке, проследили за тем, чтобы лишних расходов мы не понесли. К всеобщему удовлетворению... )))

C месяц назад аналогичную в аналогичную проблему с TNT пришлось подключиться.
И оформили моментально, и доп. затрат никаких не возникло.

[kereal]

Вставлю свои 5 копеек,
да, сложно работать с этими службами экспресс доставки, нормально отправляют только документы, если отправлять части/детали, не важно импорт/экспорт всегда возникают сложности в оформлении, запросы документов, спецификации, материалов, описание, которое только отнимает рабочие человеко часы.
Сейчас отправляю карго компанией, минимальное оформление, но риски выше, если интересно напишите в личку дам координаты.

[Agent_47]

Вопрос по существу - какую техничку на мелкий крепеж (болты, гайки, гровер и т.д.) нужно "составить от китайского изготовителя"? Поделитесь кто-нибудь образцом, который бы устроил Пулково?)

А еще есть вариант - получить заключение торгово-промышленной палаты о комплектации поставляемых изделий.

Тут как я понимаю, в сроки всё упирается.

[Vovez]

А еще есть вариант - получить заключение торгово-промышленной палаты о комплектации поставляемых изделий.

Тут как я понимаю, в сроки всё упирается.

У таможни монополия на классификацию товаров по товарной номенклатуре. Энную сумму денег вместе со своим заключением в помойку спустите...

[Agent_47]

У таможни монополия на классификацию товаров по товарной номенклатуре. Энную сумму денег вместе со своим заключением в помойку спустите...

Согласен в целом, но здесь же задача ТС - доказать комплект.

Если это действительно оборудование 8516, просто разобранное до болтика - комплектность закрывается заключением ТПП.

[Vovez]

Согласен в целом, но здесь же задача ТС - доказать комплект.

Если это действительно оборудование 8516, просто разобранное до болтика - комплектность закрывается заключением ТПП.

Однозначный НПА на эту тему найдёте? Что заключение хоть чего-то стоит в данной ситуации?

[Agent_47]

Однозначный НПА на эту тему найдёте? Что заключение хоть чего-то стоит в данной ситуации?

Например, закон о ТПП №5340-1.
В 12-й статье закона права ТПП.

Всё таки ТПП это не шарашкина контора, а орган достаточно серьёзный, чьё заключение можно вот так просто проигнорировать. Как минимум пусть со своей стороны дают заключение таможенной лаборатории, если не согласны.

Я на своём опыте сталкивался с аналогичной ситуацией - там, правда, не до болтов всё разобрано было. Закрывали комплект заключением ТПП.

[Vovez]

Всё таки ТПП это не шарашкина контора, а орган достаточно серьёзный, чьё заключение можно вот так просто проигнорировать. Как минимум пусть со своей стороны дают заключение таможенной лаборатории, если не согласны.

[Ирина_Мир]

Коллеги, есть ли специалисты из ДХЛ?
Может кто-нибудь помочь?
Наш груз до сих пор не оформлен, ситуация критическая, так как он должен быть отправлен далее из Питера в самые сжатые сроки.

[att77]

Коллеги, есть ли специалисты из ДХЛ?
Может кто-нибудь помочь?
Наш груз до сих пор не оформлен, ситуация критическая, так как он должен быть отправлен далее из Питера в самые сжатые сроки.

тама есть специалисты почтальёны ....