Китайцы - мошенники

[Чучмек]

не знаю, конечно, специфику портов (далеки они от меня...), но у нас в сухопутке всё гораздо проще: увидел получатель, что "это" - совсем не тот товар, что был заказан - написал "отказное" нач.поста с темой "... этот товар не мой, мною не заказывался, нести ответственность за его оформление не имею желания, прошу считать "это" бесхозным..." и забыл про "это".

Срок хранения на СВХ пройдёт - таможня сама в фед.собственность через суд обратит, именно как "бесхоз".

А хозяева СВХ тут попали, да... Ну, что же... коммерческий риск...

[SV]

у нас за 15 дней до истечения срока хранения на СВХ товар начинает РТУ контролировать и раздавать люлей.
пост уже будет пугать, в т.ч. и штрафами.
"не мой" - декларируй значит как не мой.
есть код даже 018 на это.
документы то все равно на получателя. и транзит был.
если бы вообще он сказ -знать не знаю отправителя и идите нафиг. а тут и договор с СВХ у него есть.
и так вопрос не раскрыт что за порошок, может он дороже намного пленки и в хозяйстве пригодится.
это думаю главное.

[Quantum satis]

"не мой" - декларируй значит как не мой.

Этак каждый начнёт "не мой" товар декларировать.

Если товар не запрещён к ввозу, заставлять вывозить его и, соответственно, заявлять реэкспорт
нет никаких оснований.

Разве я написал "заставят вывезти"?
При отсутствии российского лица, заключвишего внешнеэкономическую сделку, перевозчик становится декларантом. Мне так кажется.
Возможность быть привлечённым к ответственности за недекларирование его и заставит декларировать товар. А уж под какую процедуру он поместит товар при декларировании (под реэкспорт ли, с последующим вывозом, под отказ в пользу государства, под уничтожение) это его, перевозчиково, дело.

[IrinaN]

не знаю, конечно, специфику портов (далеки они от меня...), но у нас в сухопутке всё гораздо проще: увидел получатель, что "это" - совсем не тот товар, что был заказан - написал "отказное" нач.поста с темой "... этот товар не мой, мною не заказывался, нести ответственность за его оформление не имею желания, прошу считать "это" бесхозным..." и забыл про "это".

Срок хранения на СВХ пройдёт - таможня сама в фед.собственность через суд обратит, именно как "бесхоз".

А хозяева СВХ тут попали, да... Ну, что же... коммерческий риск...

интересно. когда контейнер вскрывали - был ваш, а тут сразу не ваш стал. Документы получили, контейнер вскрыли. вы неизвестно что привезли, и это вдруг это коммерческий риск склада.
Попробуй, отдай в федеральную собственность что-нибудь, если это не обувь или что-то высоколиквидное.

[stasiboro]

интересно. когда контейнер вскрывали - был ваш, а тут сразу не ваш стал. Документы получили, контейнер вскрыли. вы неизвестно что привезли, и это вдруг это коммерческий риск склада.
Попробуй, отдай в федеральную собственность что-нибудь, если это не обувь или что-то высоколиквидное.

Так в документах одно, а по факту другое, не то, что заказывал....

[Ротмистр]

интересно. когда контейнер вскрывали - был ваш, а тут сразу не ваш стал. Документы получили, контейнер вскрыли. вы неизвестно что привезли, и это вдруг это коммерческий риск склада.
Попробуй, отдай в федеральную собственность что-нибудь, если это не обувь или что-то высоколиквидное.

К сожалению для СВХ это именно его головная боль, хранить то, от чего по праву отказался клиент. Товар не его. Документы на товар его, а товар - нет. Это "левый товар", не сопровожденный описывающими его документами и поставленный не в рамках существующего договора. И предпринимать какие-либо действия в отношении данного товара получатель никак не обязан. И никто понудить его это делать не имеет права.