Китайцы - мошенники

[IrinaN]

не знаю, конечно, специфику портов (далеки они от меня...), но у нас в сухопутке всё гораздо проще: увидел получатель, что "это" - совсем не тот товар, что был заказан - написал "отказное" нач.поста с темой "... этот товар не мой, мною не заказывался, нести ответственность за его оформление не имею желания, прошу считать "это" бесхозным..." и забыл про "это".

Срок хранения на СВХ пройдёт - таможня сама в фед.собственность через суд обратит, именно как "бесхоз".

А хозяева СВХ тут попали, да... Ну, что же... коммерческий риск...

интересно. когда контейнер вскрывали - был ваш, а тут сразу не ваш стал. Документы получили, контейнер вскрыли. вы неизвестно что привезли, и это вдруг это коммерческий риск склада.
Попробуй, отдай в федеральную собственность что-нибудь, если это не обувь или что-то высоколиквидное.

[stasiboro]

интересно. когда контейнер вскрывали - был ваш, а тут сразу не ваш стал. Документы получили, контейнер вскрыли. вы неизвестно что привезли, и это вдруг это коммерческий риск склада.
Попробуй, отдай в федеральную собственность что-нибудь, если это не обувь или что-то высоколиквидное.

Так в документах одно, а по факту другое, не то, что заказывал....

[Ротмистр]

интересно. когда контейнер вскрывали - был ваш, а тут сразу не ваш стал. Документы получили, контейнер вскрыли. вы неизвестно что привезли, и это вдруг это коммерческий риск склада.
Попробуй, отдай в федеральную собственность что-нибудь, если это не обувь или что-то высоколиквидное.

К сожалению для СВХ это именно его головная боль, хранить то, от чего по праву отказался клиент. Товар не его. Документы на товар его, а товар - нет. Это "левый товар", не сопровожденный описывающими его документами и поставленный не в рамках существующего договора. И предпринимать какие-либо действия в отношении данного товара получатель никак не обязан. И никто понудить его это делать не имеет права.