Арестовали груз. Заключать ли договор с СВХ?

[Александр_TT]

- при передачи товара на свх присутствуют сотрудник склада, инспектор и декларант. акт пп 3 сторонний. Так же при передачи товара декларанту.

Ни разу декларант не присутствовал при передаче товара на СВХ. Даже не уведомили, что можно или нужно.)

[Фокси]

Ни разу декларант не присутствовал при передаче товара на СВХ. Даже не уведомили, что можно или нужно.)

без разницы декларант/клиент/экспедитор. 3 стороны- сдал принял и представитель грузополучателя) но факт что от грузополучателя должен быть кто-то, а то и правда как потом доказать, если что-то пропало..

[IrinaN]

без разницы декларант/клиент/экспедитор. 3 стороны- сдал принял и представитель грузополучателя) но факт что от грузополучателя должен быть кто-то, а то и правда как потом доказать, если что-то пропало..

Кто кому и что будет доказывать?от перевоза принял СВХ, у СВХ забрала таможня и передала определенному ею хранителю.в принципе - контроль неприрывный и грузополучатель при передаче арестованного товара хранителю не при делах

[Ротмистр]

без разницы декларант/клиент/экспедитор. 3 стороны- сдал принял и представитель грузополучателя) но факт что от грузополучателя должен быть кто-то, а то и правда как потом доказать, если что-то пропало..

Нет там декларанта или владельца.
Содержимое будет устанавливаться документом ДО2 и Актом приема/передачи товара от СВХ таможне при оформлении ареста и изъятия.
У декларанта или представителя грузополучателя нет права заверять своей подписью эти Акты.
К ведению декларанта относится опись товаров, подлежащих аресту в рамках ДАП и сам протокол. (КоАП РФ, Статья 27.14. Арест товаров, транспортных средств и иных вещей)

[Фокси]

вот не сплю ночь, подняла все бумажки) да, при размещении таможней подписи 2 сдал/принял, при погрузке и вывозе товара с свх- 3 подписи. сдал принял и инспектор. ( у меня так))
В акте на размещение указано ПЗТК Атлантик,оформление ДТ возможно на месте, делаем ДО и вперед, так выходит..)

[RTR1]

Коллеги, а подскажите пожалуйста, привезли товар (аэропорт) - таможня отказала в выпуске.
Груз забирать не собираемся.
Может ли склад выдвинуть требования в порядке судебного разбирательства об оплате его услуг?
И в силу каких правовых оснований у склада появляется право требовать оплаты его услуг, если фактически в правоотношения мы с ним не вступали.
Спасибо.

[Ротмистр]

Коллеги, а подскажите пожалуйста, привезли товар (аэропорт) - таможня отказала в выпуске.
Груз забирать не собираемся.
Может ли склад выдвинуть требования в порядке судебного разбирательства об оплате его услуг.
И в силу каких правовых оснований у склада появляется право требовать оплаты его услуг, если фактически в правоотношения мы с ним не вступали.
Спасибо.

Может. Это как раз тот случай, когда обязанность оплаты возникает не в силу наличия или отсутствия договорных отношений, а в силу закона.
Вы признали, что товар Ваш, подав ДТ. Вам отказали в выпуске. Это право таможни.
До подачи следующей ДТ у Вас возникает обязанность разместить товар на СВХ.
Ваш отказ забирать товар - никак не сформулирован. Нет такой процедуры. Отказаться от товара Вы можете только его реэкспортом или заявлением процедуры отказа в пользу государства. Ну еще уничтожением. Но это не освобождает Вас от необходимости заявить какую-либо из перечисленных процедур. И оплатить хранение на СВХ с момента размещения до момента выпуска.

[RTR1]

Может. Это как раз тот случай, когда обязанность оплаты возникает не в силу наличия или отсутствия договорных отношений, а в силу закона.
Вы признали, что товар Ваш, подав ДТ. Вам отказали в выпуске. Это право таможни.
До подачи следующей ДТ у Вас возникает обязанность разместить товар на СВХ.
Ваш отказ забирать товар - никак не сформулирован. Нет такой процедуры. Отказаться от товара Вы можете только его реэкспортом или заявлением процедуры отказа в пользу государства. Ну еще уничтожением. Но это не освобождает Вас от необходимости заявить какую-либо из перечисленных процедур. И оплатить хранение на СВХ с момента размещения до момента выпуска.

А в контракте с зарубежным контрагентом написано между сторонами, что товар становится нашим только после таможенной очистки.

Согласен, что обязательства могут возникать в силу закона. Но в ГК иная конструкция договора хранения.

Не могли бы Вы дать нормативное обоснование?
Спасибо.

[IrinaN]

А в контракте с зарубежным контрагентом написано между сторонами, что товар становится нашим только после таможенной очистки.

Согласен, что обязательства могут возникать в силу закона. Но в ГК иная конструкция договора хранения.

Не могли бы Вы дать нормативное обоснование?
Спасибо.

Давно с авиа не работала. Вы документы на груз как получали ? Наверняка заявив что он Ваш