Блок контейнера линией при неуплате фрахта на Collect

[Kaizer_Soze]

Никто его кидать и не думает, наоборот, нужно обоснование, что официально линия может заблокировать релиз и это не ее самодеятельность и в суде это не оспорить. Насколько я понимаю, если фрахт платится в порту погрузки (freight prepaid) то если экспедитор превысил кредитный лимит перед линией, или фрахтователь превысил кредитный лимит перед экспедитором-линия/экспедитор просто не сделают телекс релиз до погашения задолженности, а если фрахт платится в другом месте (freight collect), то линия помимо телекса проверяет еще оплату фрахта. Но если контейнер забукован через экспедитора на collect, который оплатил все линии, а фрахтователь превысил лимит экспедитору, то может ли экспедитор(официально) попросить линию заблокировать вывоз контейнера из порта или линия не имеет права идти на такие уступки экспедитору, а когда идет- нарушает зак-во?

[Фокси]

Никто его кидать и не думает, наоборот, нужно обоснование, что официально линия может заблокировать релиз и это не ее самодеятельность и в суде это не оспорить. Насколько я понимаю, если фрахт платится в порту погрузки (freight prepaid) то если экспедитор превысил кредитный лимит перед линией, или фрахтователь превысил кредитный лимит перед экспедитором-линия/экспедитор просто не сделают телекс релиз до погашения задолженности, а если фрахт платится в другом месте (freight collect), то линия помимо телекса проверяет еще оплату фрахта. Но если контейнер забукован через экспедитора на collect, который оплатил все линии, а фрахтователь превысил лимит экспедитору, то может ли экспедитор(официально) попросить линию заблокировать вывоз контейнера из порта или линия не имеет права идти на такие уступки экспедитору, а когда идет- нарушает зак-во?

Заблокировать выдачу может любой, кто не получил деньги от своего клиента по договору. Нет денег-нет мультиков. Телекс, кредитная линия, место оплаты значения не имеет.
Для линии важна оплата и телекс от отправителя. Если чего-то нет- мультиков опять нет. Экспедитор не может заблочить ничего, он посредник в оплате фрахта для линии, не более.

[Kaizer_Soze]

Заблокировать выдачу может любой, кто не получил деньги от своего клиента по договору. Нет денег-нет мультиков. Телекс, кредитная линия, место оплаты значения не имеет.
Для линии важна оплата и телекс от отправителя. Если чего-то нет- мультиков опять нет. Экспедитор не может заблочить ничего, он посредник в оплате фрахта для линии, не более.

Ну так т.е. когда линия ставит блок на вывоз по поручению экспедитора(если экспедитор ничего не должен линии, но клиент должен экспедитору) это нарушение зак-ва и она делет это на свой страх и риск, но клиент это доказать не может, так как не знает договорных отношений между линией и экспедитором(т.е. может экспедитор также не оплатил линии, поскольку клиент не оплатил экспедитору)? А если клиент должен экспедитору за конты по одной линии, а забуковал с ним по другой линии 1 конт и оплатил его(может доказать в суде оплату за этот конт экспедитору)-линия же может рассматривать такой вариант и пойдет ли она на такой риск (ну т.е. понимая, что экспедитор может просить ее заблокировать конт, который оплачен и ей и экспедитору, за долги клиента перед экседитором по другим линиям)?

[hhrush]

Ну так т.е. когда линия ставит блок на вывоз по поручению экспедитора(если экспедитор ничего не должен линии, но клиент должен экспедитору) это нарушение зак-ва и она делет это на свой страх и риск, но клиент это доказать не может, так как не знает договорных отношений между линией и экспедитором(т.е. может экспедитор также не оплатил линии, поскольку клиент не оплатил экспедитору)? А если клиент должен экспедитору за конты по одной линии, а забуковал с ним по другой линии 1 конт и оплатил его(может доказать в суде оплату за этот конт экспедитору)-линия же может рассматривать такой вариант и пойдет ли она на такой риск (ну т.е. понимая, что экспедитор может просить ее заблокировать конт, который оплачен и ей и экспедитору, за долги клиента перед экседитором по другим линиям)?

Нужно разбираться с экспедитором, в рамках своего договора с ним и никак иначе. Хитро хотите поступить, возить через экспедитора одной линией в долг, потом повезти через другую линию и на долг забить.

[Фокси]

Нужно разбираться с экспедитором, в рамках своего договора с ним и никак иначе. Хитро хотите поступить, возить через экспедитора одной линией в долг, потом повезти через другую линию и на долг забить.

Раскусил хитренького стартера)

[Kaizer_Soze]

Нужно разбираться с экспедитором, в рамках своего договора с ним и никак иначе. Хитро хотите поступить, возить через экспедитора одной линией в долг, потом повезти через другую линию и на долг забить.

Хочу как раз избежать подобной ситуации

[hhrush]

Хочу как раз избежать подобной ситуации

Нужно производить оплаты экспедитору согласно вашего с ним договора. Не думаю, если платить исправно, кто-то будет вставлять палки в колеса. Конечно можно будет поменять экспедитора или работать напрямую с линиями, но с линиями, чтобы получить хорошую ставку нужен объем.