ЭРА ГЛОНАСС: как оборудовать автомобиль и пройти сертификацию (получить СБКТС)

[tiboris]

Тадам. Первый пошел. Глонас подешевел до 800 тр
http://news.drom.ru/50490.html


Только я не понял, зачем переворачивать то, что не входит в ЕЭК ООН 94/95?

Что не входит, не надо переворачивать...

[silver00]

Форт-Телеком написал исчерпывающую статью про порядок оснащения автомобилей Устройствами ЭРА-ГЛОНАСС
http://fort-monitor.ru/news/yera-glo...adke-osnashhe/

[sql]

Форт-Телеком написал исчерпывающую статью про порядок оснащения автомобилей Устройствами ЭРА-ГЛОНАСС
http://fort-monitor.ru/news/yera-glo...adke-osnashhe/

Не сказал бы я, что исчерпывающая статья. Вопросов еще больше стало. К примеру новый автомобиль выпущен в обращение на территории ТС или собранных там (р. Казахстан или р. Беларусь), но у них нет отметок об установке Эра Глонасс, то на практике никак нельзя получить на них ПТС Российского образца и поставить на учет.
Про б/у авто катающихся на территории ТС тоже не слова...
Есть 135 моделей автомобилей 65-ти различных автопроизводителей, из которых 43 модели сертифицированы с оборудованием производства компании Fort Telecom, где узнать эти модели ? По теории, если есть покупать новый автомобиль имеющий сертификацию, достаточно ли будет установить универсальное оборудование и получить отметку в СБКТС, чтобы получить ПТС ?

[Mbpart]

"Продукция" - слово "экстренных".

http://188.254.71.82/rss_ts_pub/

здесь все УВЭОС

[Олег Васильевич]

Что не входит, не надо переворачивать...

Надо переворачивать.

п.16 Приложения №3 ТР ТС 018:

16.2. Устройство должно обеспечивать:
16.2.1. Передачу сообщения о транспортном средстве, его текущем местоположении, направлении и скорости движения после нажатия кнопки экстренного вызова, а с 1 января 2017 г. - также автоматически при опрокидывании транспортного средства

[Region16kzn]

Знающие люди, просветите пжл. Как я понял теперь после изменений 1 января 2017 г. все автомобили ввозимые на территорию таможенного союза из вне должны быть оснащены системой ГЛОНАСС. Автомобили, которые на данный момент уже находятся внутри таможенного союза это правило не касается, исходя из формулировок изменений, т.е. при регистрации автомобиля ввезенного из РБ в РФ данное правило не распространяется. Или же необходимо будет доустанавливать систему ГЛОНАСС?

[megalight]

14 февраля 2017 11:25, Новости
За установку ЭРЫ-ГЛОНАСС частникам нужно платить 800 000 рублей
В сети появился рассказ россиянина, который попытался легально установить терминал системы ЭРА-ГЛОНАСС на приобретённый за границей автомобиль

https://auto.mail.ru/article/63858-z...00_000_rublei/

[tiboris]

Доброго всем дня! На сегодняшний день ситуация с УВОЭС Эра Глонасс следующая (я не беру в расчёт, что где-то кто-то уже начал выдавать ПТС без этого устройства, т.к. пока нет официальных документов - это всё временно и нелигитимно/ЭТО сугубо моё личное мнение):
1) Приобретаем на юридическое лицо (с физиками не работают) УВОЭС Гранит 6.18 Эра (Глонасс) от Сантел-Навигации или FORT 112EG от компании Форт-Телеком, устанавливаем это устройство в свой автомобиль (Ремарка: эта схема работает, если масса вашего авто более 2500 кг и расстояние от нижней точки сидения до пола - более 700 мм). Стоимость прибора с установкой от 30 до 100 тыс. рублей, в зависимости от производителя и сложности монтажа.
2) Сертифицируем данное УВОЭС вместе с автомобилем в органах по сертификации (ИЛ), если испытания (реальные) проходят успешно, получаем сертификат на УВОЭС на конкретное АТС, а затем получаем СБКТС на единичное транспортное средство (ЕТС), где будет указан идентификационный номер УВОЭС.
3) Получаем ПТС на таможне.
Проблема только в ИЛ, которая аккредитована под определённые испытания, у которой есть все необходимые мощности и которая не побоится провести испытания в соответствии с ТР 018/2011 и выдать СБКТС. Мы пока такой ИЛ не нашли. Есть ИЛ, ИЦ, которые сертифицируют производителей и выдают ОТТС, - они не работают с единичными транспортными средствами.
Предлагаю совместно искать и найти на территории РФ ИЛ, которая готова и может за вменяемые денежные средства сертифицировать УВОЭС на единичных транспортных средствах.

[Mbpart]

А как интересно таможня Экологический класс определяла для внесения в ПТС?

[Сергей152]

Доброго всем дня! На сегодняшний день ситуация с УВОЭС Эра Глонасс следующая (я не беру в расчёт, что где-то кто-то уже начал выдавать ПТС без этого устройства, т.к. пока нет официальных документов - это всё временно и нелигитимно/ЭТО сугубо моё личное мнение):
1) Приобретаем на юридическое лицо (с физиками не работают) УВОЭС Гранит 6.18 Эра (Глонасс) от Сантел-Навигации или FORT 112EG от компании Форт-Телеком, устанавливаем это устройство в свой автомобиль (Ремарка: эта схема работает, если масса вашего авто более 2500 кг и расстояние от нижней точки сидения до пола - более 700 мм). Стоимость прибора с установкой от 30 до 100 тыс. рублей, в зависимости от производителя и сложности монтажа.
2) Сертифицируем данное УВОЭС вместе с автомобилем в органах по сертификации (ИЛ), если испытания (реальные) проходят успешно, получаем сертификат на УВОЭС на конкретное АТС, а затем получаем СБКТС на единичное транспортное средство (ЕТС), где будет указан идентификационный номер УВОЭС.
3) Получаем ПТС на таможне.
Проблема только в ИЛ, которая аккредитована под определённые испытания, у которой есть все необходимые мощности и которая не побоится провести испытания в соответствии с ТР 018/2011 и выдать СБКТС. Мы пока такой ИЛ не нашли. Есть ИЛ, ИЦ, которые сертифицируют производителей и выдают ОТТС, - они не работают с единичными транспортными средствами.
Предлагаю совместно искать и найти на территории РФ ИЛ, которая готова и может за вменяемые денежные средства сертифицировать УВОЭС на единичных транспортных средствах.

НАМИ к Вашим услугам. Но цена вопроса ох.... Нет толчкового момента, поэтому все ИЛ очкуют. НАМИ хотят монополию, но пока нет команды сверху. У меня автобусы новые простаивают. С ЭРОЙ уже причем сертифицированной. А делать никто не берется.