Введение ЭРА-ГЛОНАСС с 01 января 2017

[tiboris]

Извините, вопрос был не мне, но я бы хотел напомнить, что универсальных устройств на рынке нет. Если Вам показывают сертификат на устройство и говорят, что оно универсальное, то требуйте приложение к сертификату, там прописаны модели автомобилей, на которые можно его ставить. Это и есть главная проблема.

Согласен с Вами. В этом, пожалуй, главная сейчас проблема - универсальных УВОЭС не существует!

[pickup]

Согласен с Вами. В этом, пожалуй, главная сейчас проблема - универсальных УВОЭС не существует!

Универсальность устройства состоит в единых принципах работы его разновидностей(разных производителей). Индивидуальность заключается только в его номере, закреплённом за конкретным транспортным средством. На рынке полно разновидностей автомобильной аппаратуры - музыкальной и навигационной, но мы же не сертифицируем свои автомобили под них.
Есть условие - поставить устройство, хорошо, поставлю, штука даже полезная, но сертификация автомобиля под него - полный бред(да этого и не требуется), требуется чтобы было в комплекте, правильно установлено и работало.

[Transit190]

Есть условие - поставить устройство, хорошо, поставлю, штука даже полезная, но сертификация автомобиля под него - полный бред(да этого и не требуется), требуется чтобы было в комплекте, правильно установлено и работало.

Не сертификация автомобиля под устройство, а сертификация устройства под конкретный автомобиль! Это разные вещи!!!

Иными словами, сертификация проверяет, а будет ли вообще адекватно работать, в вашем конкретном авто, устройство которое как бы "универсальное". Если даже устройство универсальное, далеко не факт, что оно будет корректно работать в обсолютно любом авто... Вот поэтому и придумали сертификацию устройства именно под конкретную марку и модель авто...

[pickup]

Не сертификация автомобиля под устройство, а сертификация устройства под конкретный автомобиль! Это разные вещи!!!

Иными словами, сертификация проверяет, а будет ли вообще адекватно работать, в вашем конкретном авто, устройство которое как бы "универсальное". Если даже устройство универсальное, далеко не факт, что оно будет корректно работать в обсолютно любом авто... Вот поэтому и придумали сертификацию устройства именно под конкретную марку и модель авто...

Если устройство берёт от автомобиля только электрический ток - оно универсально для всех автомобилей! Всё остальное - ОТ ЛУКАВОГО!!!

[roach26]

Если устройство берёт от автомобиля только электрический ток - оно универсально для всех автомобилей! Всё остальное - ОТ ЛУКАВОГО!!!

Пожалуйста, перестаньте
Представитель НАМИ сейчас удалит свою учетку, ему точно не хочется спорить здесь с диванными войсками

[roach26]

Универсальность устройства состоит в единых принципах работы его разновидностей(разных производителей). Индивидуальность заключается только в его номере, закреплённом за конкретным транспортным средством. На рынке полно разновидностей автомобильной аппаратуры - музыкальной и навигационной, но мы же не сертифицируем свои автомобили под них.
Есть условие - поставить устройство, хорошо, поставлю, штука даже полезная, но сертификация автомобиля под него - полный бред(да этого и не требуется), требуется чтобы было в комплекте, правильно установлено и работало.

Это всего лишь Ваше частное мнение. А я считаю, что наше правительство - .......................... И ценность моего мнения равна цене Вашего. Каждый придумывает себе то, что ему хочется, исходя из собственной способности анализировать. Всё, что касается жизни и здоровья граждан идет отдельными требованиям, так что сравнение УВЭОС с магнитолой более чем некорректно.
Здесь уже обсуждался ГОСТ на акустику, загвоздка в нем.

[pickup]

Это всего лишь Ваше частное мнение. А я считаю, что наше правительство - .......................... И ценность моего мнения равна цене Вашего. Каждый придумывает себе то, что ему хочется, исходя из собственной способности анализировать. Всё, что касается жизни и здоровья граждан идет отдельными требованиям, так что сравнение УВЭОС с магнитолой более чем некорректно.
Здесь уже обсуждался ГОСТ на акустику, загвоздка в нем.

Какова акустика в кабине автомобиля относится только к характеристикам самого автомобиля. От установки в кабину УЭВОС акустика в ней не меняется. Соответственно, любая лаборатория измерить уровень шумов в кабине и сравнить с допустимыми устройством.
А вопрос для меня нифига не диванный!!!!

[roach26]

Какова акустика в кабине автомобиля относится только к характеристикам самого автомобиля. От установки в кабину УЭВОС акустика в ней не меняется. Соответственно, любая лаборатория измерить уровень шумов в кабине и сравнить с допустимыми устройством.
А вопрос для меня нифига не диванный!!!!

Не вижу смысла что-то писать, пока Вы не захотите хоть как-то попытаться разобраться в проблеме и не ознакомиться хотя бы с тем же ГОСТ на акустику.

[pickup]

Не вижу смысла что-то писать, пока Вы не захотите хоть как-то попытаться разобраться в проблеме и не ознакомиться хотя бы с тем же ГОСТ на акустику.

Не вижу никакого смысла мне физлицу разбираться в ГОСТ по акустике или, например в микробиологии. Я точно знаю, что мой автомобиль соответсвует всем акустическим, экологическим и прочим требованиям. Можно, кстати, сертифицировать под УЭВОС ещё и водителя по параметрам остроты слуха.

[roach26]

Не вижу никакого смысла мне физлицу разбираться в ГОСТ по акустике или, например в микробиологии. Я точно знаю, что мой автомобиль соответсвует всем акустическим, экологическим и прочим требованиям. Можно, кстати, сертифицировать под УЭВОС ещё и водителя по параметрам остроты слуха.

Вот те кто кто специально или случайно создал данную ситуацию, о которой мы тут переписываемся, очень надеются, что мы не будем разбираться, а просто будем "точно знать". Тогда им всегда будет легко отписаться и откреститься от наших претензий.