VIN и таможенная процедура переработки

[Alekso]

Я не нашел в инете иного и написал, что VIN один, но если это сборка авто производиться на основе ввезенного шасси со своим VIN то оно там и остается как было, а производитель ставит свой VIN в целом на машину.
Может быть поэтому Ротмистр и написал, что у иномарок российской сборки два VIN

Второй, "иностранный", не является VIN.
Это номер шасси или кузова.
Этот номер также указывается в определенных графах ПТС и свид. о рег. ТС.

[пенсионер]

Второй, "иностранный", не является VIN.
Это номер шасси или кузова.
Этот номер также указывается в определенных графах ПТС и свид. о рег. ТС.

За что купил, за то и продаю. В работе МАДИ ссылку на которую я привел в теме написано :

Формирование кода VIN в Российской Федерации имеет следующие особенности:
 Изготовитель, являющийся юридическим лицом, образованным в соответствии с законодательством Российской Федерации, использующий для производства транспортных средств покупные шасси или базовые транспортные средства иного изготовителя, формирует и наносит на такие транспортные средства новый идентификационный номер, отличный от идентификационного номера покупных шасси. Ранее присвоенный идентификационный номер шасси (базового транспортного средства) должен быть сохранен на транспортном средстве.


[Alekso]

За что купил, за то и продаю. В работе МАДИ ссылку на которую я привел в теме написано :

Формирование кода VIN в Российской Федерации имеет следующие особенности:
 Изготовитель, являющийся юридическим лицом, образованным в соответствии с законодательством Российской Федерации, использующий для производства транспортных средств покупные шасси или базовые транспортные средства иного изготовителя, формирует и наносит на такие транспортные средства новый идентификационный номер, отличный от идентификационного номера покупных шасси. Ранее присвоенный идентификационный номер шасси (базового транспортного средства) должен быть сохранен на транспортном средстве.


Да, так и есть. Идентификационный номер шасси, а не VIN.