Экспорт ВС из Нидерландов, формальности для отправителя

[Антон1990]

Добрый день! Коллеги, начальство озадачило вопросом: какие таможенные формальности возникают в ЕС при экспорте воздушного судна. Т.е. отправитель находится в Голландии, какие он должен принять меры, получить разрешения и тп для вывоза самолета? Может кто работал с ЕС?

[ПреведЪ]

Добрый день! Коллеги, начальство озадачило вопросом: какие таможенные формальности возникают в ЕС при экспорте воздушного судна. Т.е. отправитель находится в Голландии, какие он должен принять меры, получить разрешения и тп для вывоза самолета? Может кто работал с ЕС?

С ЕС работают многие. Далеко не каждый просто самолёты туда-сюда в качестве товара гоняет...
Да и проблемы отправителей обычно им до лампочки. Им бы свои проблемы тутЪ решить...

Больше всего в таких случаях доставляет любопытство начальства информацией, которая ему (начальству) нахрен не нужна. Если, конечно, не оно само себе этот самолёт продаёт...

Т/с: буржуйскими языкамЕ владеете? Обратитесь за консультацией к спецам в Схипхоле, к примеру. Быстрее решите свой вопрос.

И начальство Вас оценит разом...

[пенсионер]

Есть фирмы которые специализируются на ввозе/ вывозе воздушных судов. Ищите, например http://r-logistika.ru/uslugi/tamozhe...nyh_sudov.html

На всякий случай
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

ПИСЬМО
от 5 мая 2010 г. N 14-68/22396

О ПЕРЕМЕЩЕНИИ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ
ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

[пенсионер]

Об оформлении воздушных судов (бизнес-авиации)
Письмо ФТС РФ 01-11/15881 от 07.04.14



В целях единообразного применения таможенного законодательства в отношении воздушных судов (бизнес-авиации) ФТС России разъясняет.

Согласно пункту 27 Решения Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 г. N 331 "Об утверждении перечня товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, а также об условиях такого освобождения, включая его предельные сроки" (далее - Решение N 331) гражданские пассажирские самолеты с количеством пассажирских мест не более чем на 19 человек (коды 8802 30 000 2 и 8802 40 001 1 ТН ВЭД ТС), находящиеся в собственности иностранных лиц и используемые на единой таможенной территории Таможенного союза в нерегулярных (вне коммерческого расписания) полетах, при условии, что такое использование не имеет целью извлечение доходов, временно ввозятся с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов на срок не более 30 календарных дней. При этом общая продолжительность нахождения самолета на таможенной территории Таможенного союза в соответствии с таможенной процедурой временного ввоза (допуска) не должна превышать 180 календарных дней в течение одного календарного года.

В соответствии с подпунктом 3 пункта 6 Решения Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. N 263 "О порядке использования транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве декларации на товары" для гражданских пассажирских самолетов, указанные в пункте 27 Перечня товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, утвержденного Решением N 331, и обратно вывозимых после такого ввоза, в качестве декларации на товары могут использоваться транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы с предоставлением заявления.

Согласно статье 186 Таможенного кодекса Таможенного союза капитан воздушного судна может выступать декларантом.

Прошу данную информацию довести до сведения подчиненных должностных лиц, обеспечить ими исполнение в целях исключения неоднозначного подхода в части применения таможенного законодательства Таможенного союза.

Заместитель руководителя генерал-лейтенант таможенной службы
Р.В.Давыдов

[ПреведЪ]

Об оформлении воздушных судов (бизнес-авиации)
Письмо ФТС РФ 01-11/15881 от 07.04.14



В целях единообразного применения таможенного законодательства в отношении воздушных судов (бизнес-авиации) ФТС России разъясняет.

Согласно пункту 27 Решения Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 г. N 331 "Об утверждении перечня товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, а также об условиях такого освобождения, включая его предельные сроки" (далее - Решение N 331) гражданские пассажирские самолеты с количеством пассажирских мест не более чем на 19 человек (коды 8802 30 000 2 и 8802 40 001 1 ТН ВЭД ТС), находящиеся в собственности иностранных лиц и используемые на единой таможенной территории Таможенного союза в нерегулярных (вне коммерческого расписания) полетах, при условии, что такое использование не имеет целью извлечение доходов, временно ввозятся с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов на срок не более 30 календарных дней. При этом общая продолжительность нахождения самолета на таможенной территории Таможенного союза в соответствии с таможенной процедурой временного ввоза (допуска) не должна превышать 180 календарных дней в течение одного календарного года.

В соответствии с подпунктом 3 пункта 6 Решения Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. N 263 "О порядке использования транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве декларации на товары" для гражданских пассажирских самолетов, указанные в пункте 27 Перечня товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, утвержденного Решением N 331, и обратно вывозимых после такого ввоза, в качестве декларации на товары могут использоваться транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы с предоставлением заявления.

Согласно статье 186 Таможенного кодекса Таможенного союза капитан воздушного судна может выступать декларантом.

Прошу данную информацию довести до сведения подчиненных должностных лиц, обеспечить ими исполнение в целях исключения неоднозначного подхода в части применения таможенного законодательства Таможенного союза.

Заместитель руководителя генерал-лейтенант таможенной службы
Р.В.Давыдов

Это - тут. Ему (его начальству ) надо - там...

[пенсионер]

Это - тут. Ему (его начальству ) надо - там...

Я это понял сразу. Но поскольку про там ничего не знаю, я для сведения написал про тут.

[ПреведЪ]

Я это понял сразу. Но поскольку про там ничего не знаю, я для сведения написал про тут.

Судя по тому, что Антон 1990 г.р. молчит, не появляясь тут с обеда, вполне вероятно, что он пытался начальство накормить той инфой про "тут", которую Вы ему подкинули...

Итог, похоже, печальный... Начальство любит точное выполнение поручений, а не то, что удалось накопать.
Тут вам не там... )))

[Антон1990]

Судя по тому, что Антон 1990 г.р. молчит, не появляясь тут с обеда, вполне вероятно, что он пытался начальство накормить той инфой про "тут", которую Вы ему подкинули...

Итог, похоже, печальный... Начальство любит точное выполнение поручений, а не то, что удалось накопать.
Тут вам не там... )))

Я живой Углубился в таможенное законодательство Евросоюза, вот только нафиг оно не нужно)) Таможить то все равно будет резидент, а это вопрос уже другой. Спасибо за отклик, коллеги

[ПреведЪ]

нафиг оно не нужно

Главное, что объяснить это начальству обычно невероятно сложно... )))