Кран мостовой на неподвижных опорах ...

[Легат]

вот из этого текста в "пояснялке":

1. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного устройства, подвешенного на поперечной балке или на "мосту", который передвигается по рельсам с широкой колеей.


мне видится так: "на неподвижной опоре" - это когда балка, по которой влево-вправо елозиет грузоподъёмная тележка, намертво принайтована к стенам цеха и т.п. А "на подвижной" - это когда та же балка может ездить по "рельсам" вперёд-назад. При этом "балка" становится "мостом".

Но, в любом случае, это мнение абсолютного неспециалиста в крановой промышленности...

Немного не так. Неподвижными являются опоры. А сама балка ( т.е. часть мостового крана) катается на роликах по неподвижной опоре. И опора это рельсовый путь, либо лежащий на поверхности земли, либо неподвижно укрепленный на стенах цеха или на неподвижных стойках.

[Чучмек]

Немного не так. Неподвижными являются опоры. А сама балка ( т.е. часть мостового крана) катается на роликах по неподвижной опоре. И опора это рельсовый путь, либо лежащий на поверхности земли, либо неподвижно укрепленный на стенах цеха или на неподвижных стойках.

прошу прощения, я нечётко обозначил мысль. А она вот какая:

1. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного устройства, подвешенного (тут как бы ":" и дальше перечисление пошло) на поперечной балке (это вариант №1 - "на неподвижной опоре" - 8426110000, "балка вцементирована в стены") или на "мосту", который передвигается по рельсам с широкой колеей. (а это - как бы вариант №2 - "на подвижной опоре" - 8426190000) Подобные мостовые краны, которые используются в ядерных реакторах для замены или извлечения тепловыделяющих элементов, также включаются в данную товарную позицию.

Ну, вот мне так кажется. Ни в коем случае не претендую на "истину в последней инстанции" (в данном вопросе ) - просто мне так кажется.

[backtrack]

прошу прощения, я нечётко обозначил мысль. А она вот какая:

1. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного устройства, подвешенного (тут как бы ":" и дальше перечисление пошло) на поперечной балке (это вариант №1 - "на неподвижной опоре" - 8426110000, "балка вцементирована в стены") или на "мосту", который передвигается по рельсам с широкой колеей. (а это - как бы вариант №2 - "на подвижной опоре" - 8426190000) Подобные мостовые краны, которые используются в ядерных реакторах для замены или извлечения тепловыделяющих элементов, также включаются в данную товарную позицию.

Ну, вот мне так кажется. Ни в коем случае не претендую на "истину в последней инстанции" (в данном вопросе ) - просто мне так кажется.

я спицально вчера на кировский завод звонил, и мне сказали что бывают и недвигающиеся вперед-назад мостовые краны, у которых только тельфер ездит

[Чучмек]

я спицально вчера на кировский завод звонил, и мне сказали что бывают и недвигающиеся вперед-назад мостовые краны, у которых только тельфер ездит

Пха! Дак просто я спицально ещё позавчера на тот завод звонил, сказал, что если кто позвонит и спросит про мостовые краны - отвечать вот так.

//

по серьёзу -я тоже так себе и представляю. Либо балка намертво вмонтирована (тогда "неподвижная опора"), либо ездит вперёд-назад (тогда "прочие")

[Легат]

Пха! Дак просто я спицально ещё позавчера на тот завод звонил, сказал, что если кто позвонит и спросит про мостовые краны - отвечать вот так.

//

по серьёзу -я тоже так себе и представляю. Либо балка намертво вмонтирована (тогда "неподвижная опора"), либо ездит вперёд-назад (тогда "прочие")

Коллега. Балка это не мостовой кран. Балка это часть крана. И то, что она перемещается на роликах по опорам, никак не говорит о том, что это мостовой кран на подвижных опорах. Понимаете? Перемещаемая на роликах балка не характеризует подвижность/неподвижность опор мостового крана в целом.
Опорами является неподвижный рельсовый путь, по которому катается часть крана - перемещаемая балка.
В рассматриваемом случае мостовой кран состоит из следующих основных частей:
- неподвижных опор мостового крана, являющихся рельсовым путем для перемещения балки:
- самой балки, являющейся подвижным рельсовым путем для перемещения грузовой тележки грузоподъемного механизма;
- грузовой тележки грузоподъемного механизма.

[backtrack]

Коллега. Балка это не мостовой кран. Балка это часть крана. И то, что она перемещается на роликах по опорам, никак не говорит о том, что это мостовой кран на подвижных опорах. Понимаете? Перемещаемая на роликах балка не характеризует подвижность/неподвижность опор мостового крана в целом.
Опорами является неподвижный рельсовый путь, по которому катается часть крана - перемещаемая балка.
В рассматриваемом случае мостовой кран состоит из следующих основных частей:
- неподвижных опор мостового крана, являющихся рельсовым путем для перемещения балки:
- самой балки, являющейся подвижным рельсовым путем для перемещения грузовой тележки грузоподъемного механизма;
- грузовой тележки грузоподъемного механизма.

сам ты балка! Мостовой кран называется потому что в форме моста, гуськовый, в форме гуся, козловый в форме козла...шутю, кОзлов

[Легат]

сам ты балка! Мостовой кран называется потому что в форме моста, гуськовый, в форме гуся, козловый в форме козла...шутю, кОзлов

Вы, коллега, второй раз позволяете себе достаточно вызывающее общение. И обращение на "ты". Если Вы заметили, то я к Вам обращаюсь только на Вы. И с должным уважением.
Если Вас не затруднит, прошу соблюдать те же нормы в отношении меня. Либо не обращаться вовсе. Благодарю заранее.

[пенсионер]

прошу прощения, я нечётко обозначил мысль. А она вот какая:

1. Мостовые краны, которые состоят из мощного подъемного устройства, подвешенного (тут как бы ":" и дальше перечисление пошло) на поперечной балке (это вариант №1 - "на неподвижной опоре" - 8426110000, "балка вцементирована в стены") или на "мосту", который передвигается по рельсам с широкой колеей. (а это - как бы вариант №2 - "на подвижной опоре" - 8426190000) Подобные мостовые краны, которые используются в ядерных реакторах для замены или извлечения тепловыделяющих элементов, также включаются в данную товарную позицию.

Ну, вот мне так кажется. Ни в коем случае не претендую на "истину в последней инстанции" (в данном вопросе ) - просто мне так кажется.

Вам надо осознать что "опора" мостового крана это "подкрановые пути". Я давал ссылки где в этом можно убедиться.

Полезно так же глянуть в примеры декларирования http://www.tks.ru/db/tnved/goods?sea...9+%EA%F0%E0%ED

[Чучмек]

Коллега. Балка это не мостовой кран. Балка это часть крана. И то, что она перемещается на роликах по опорам, никак не говорит о том, что это мостовой кран на подвижных опорах. Понимаете? Перемещаемая на роликах балка не характеризует подвижность/неподвижность опор мостового крана в целом.
Опорами является неподвижный рельсовый путь, по которому катается часть крана - перемещаемая балка.
В рассматриваемом случае мостовой кран состоит из следующих основных частей:
- неподвижных опор мостового крана, являющихся рельсовым путем для перемещения балки:
- самой балки, являющейся подвижным рельсовым путем для перемещения грузовой тележки грузоподъемного механизма;
- грузовой тележки грузоподъемного механизма.

Вам надо осознать что "опора" мостового крана это "подкрановые пути". Я давал ссылки где в этом можно убедиться.

Полезно так же глянуть в примеры декларирования http://www.tks.ru/db/tnved/goods?sea...9+%EA%F0%E0%ED

да-да, вашу мысль я понял тоже... Но тогда получается, что "на подвижных опорах" мостовых кранов вообще не существует...

//

а уж если задуматься о том, что и сама Земля весьма подвижна - то наоборот, не бывает "на неподвижных"... вообще...

[tyranosaur]

думаю, интересно будет посмотреть на рассуждения таможенников РБ. это, правда, из далекого 2008 г.

.... не ручаюсь за качество.