Условие по Incoterms. Экспорт. Вопрос.

[mishel-m]

CPT - если применяются смешанные виды транспорта (авто+авиа или море+авто)
У ТС только наземка, поэтому предпочтительнее DAP.
Но никто не запрещает и FCA написать и дополнительно описать все остальное в контракте. ИНКОТЕРМС - чай не закон.

Т.е. если у нас жд + авто, то "СPT др. города (пункт назначения)" будет нормально?
и не обращать внимание на их ТО в Маньчжурии?

[IM-EX]

Т.е. если у нас жд + авто, то "СPT др. города (пункт назначения)" будет нормально?
и не обращать внимание на их ТО в Маньчжурии?

Их ТО, Вас не должно волновать.
CPT от DAP отличается переходом рисков.
При DAP Вы до момента получения в месте назначения несете все риски. И при условии оплаты Вами за доставку, логично выбирать именно это условие.
При CPT Ваша ответственность ограничена первым перевозчиком.
Дальше все в порядке регресса (ежели что-то произойдет).