Заезженная тема - EAC

[ДиректорООО]

[QUOTE=megalight;2635219]Алерт! Ввоз проб и образцов для проведения исследований и испытаний
...........................................

Можно констатировать усиление внимания со стороны таможенных органов в области контроля за соблюдением требований технического регулирования. Первой «ласточкой» стал неожиданный для многих, контроль за соблюдением требований маркировки товаров знаком EAC. Определённо в ФТС России решено навести порядок в этой области (технического регулирования). Уже в 1 квартале 2018 года можно ожидать разъяснительных писем со стороны ФТС России по вопросам выявления нарушений при применении порядка ввоза проб и образцов для проведения исследований и при предоставлении документов подтверждающих соответствие товаров.

........................

По моему - Денег они хотят зарабатывать на этом.

[Touareg]

Алерт! Ввоз проб и образцов для проведения исследований и испытаний
До конца года Управление торговых ограничений, валютного и экспортного контроля ФТС России планирует завершить определенный этап работы по автоматизации и выработке алгоритмов проверки и подтверждения фактов ввоза товаров в качестве проб и образцов для проведения исследований и испытаний на территории России.
...[/url]

Такие проверки пока проводятся адресно и не во всех таможенных органах... Но практика такая есть. Берется ситуация, где должен быть отбор проб/ввоз товаров для сертификации и запрашивается у декларанта что/где/когда? Как правило, ответа нет. В этом случае - всё просто.
В ряде случаев некоторые, освоившие фотошоп и обладающие фантазией пытаются подтвердить испытания "документами" от ИЛ/ОС, не учитывая при этом некоторые нюансы таможенного законодательства, которое, в совокупности с порядком проведения испытаний и отбором проб и образцов позволяет сделать очень интересные выводы. И в этом случае всё не только просто, но ещё и интересно)))

[user's]

Такие проверки пока проводятся адресно и не во всех таможенных органах... Но практика такая есть. Берется ситуация, где должен быть отбор проб/ввоз товаров для сертификации и запрашивается у декларанта что/где/когда? Как правило, ответа нет. В этом случае - всё просто.

Нисколько не подвергая сомнению необходимость контроля качества Товара вообще, результатом будет некая профанация.
Смотрите на партию Товара. Считается, что Производитель ее произвел и она где-то пылится на его складе дожидаясь положительного ответа от ИЛ в РФ.
В 99% так не будет никогда. Я уже объяснял, почему.
Кто оплатит сей банкет? Покупатель с риском потерять все деньги и попасть под ВК в случае отрицательного результата ИЛ? Ибо ввоз такого будет запрещен.

А будет так: ввезли образец, изготовленный именно для ИЛ. Проверили.
Если ОК, то производится вся партия.
Т.о. образец для испытаний будет не из импортируемой партии.
Налицо профанация подтверждения соответствия при ввозе.

[Johnix]

Нисколько не подвергая сомнению необходимость контроля качества Товара вообще, результатом будет некая профанация.
Смотрите на партию Товара. Считается, что Производитель ее произвел и она где-то пылится на его складе дожидаясь положительного ответа от ИЛ в РФ.
В 99% так не будет никогда. Я уже объяснял, почему.
Кто оплатит сей банкет? Покупатель с риском потерять все деньги и попасть под ВК в случае отрицательного результата ИЛ? Ибо ввоз такого будет запрещен.

А будет так: ввезли образец, изготовленный именно для ИЛ. Проверили.
Если ОК, то производится вся партия.
Т.о. образец для испытаний будет не из импортируемой партии.
Налицо профанация подтверждения соответствия при ввозе.

Еще есть куча компаний-дистрибьюторов, которой поставки осуществят голова с консалидационного склада, на котором ассортимент товаров миллион и изготовителей под сотню из десятка стран. Поставляется это все потоково, ежедневно и в большом количестве.
Ассортимент постоянно расширяется, старое меняю на новое со сменой артикулов.
У таких компаний в ДТ сотни товаров и сертификатов разных десятки.
Вот им точно придется несладко, если будут проверять как обрисовывают.

[user's]

Вот им точно придется несладко, если будут проверять как обрисовывают.

Монопенисуально в варианте "серийный выпуск".
Абсурд лишь в ДС/СС "на партию".

[Johnix]

Монопенисуально в варианте "серийный выпуск".
Абсурд лишь в ДС/СС "на партию".

У них "на партию" выше крыши выдаются, потому что "серийно" уследить и охватить весь миллион ассортимента практически не реально.

[Touareg]

Нисколько не подвергая сомнению необходимость контроля качества Товара вообще, результатом будет некая профанация.
Смотрите на партию Товара. Считается, что Производитель ее произвел и она где-то пылится на его складе дожидаясь положительного ответа от ИЛ в РФ.
В 99% так не будет никогда. Я уже объяснял, почему.
Кто оплатит сей банкет? Покупатель с риском потерять все деньги и попасть под ВК в случае отрицательного результата ИЛ? Ибо ввоз такого будет запрещен.

А будет так: ввезли образец, изготовленный именно для ИЛ. Проверили.
Если ОК, то производится вся партия.
Т.о. образец для испытаний будет не из импортируемой партии.
Налицо профанация подтверждения соответствия при ввозе.

А если так:
ввезти в рамках одного контракта несколько ед. для сертификации и, в случае её успешного прохождения, ввозить остальную часть. Всё это, конечно, должно быть определено контрактом. Уверен продавец в себе и своих товарах - производит сразу всю партию. Не уверен - ждет результатов сертификации. Но в этом случае увеличиваются сроки - насколько и какие плюшки/скидки/ништяки за это компенсировать - при согласовании контракта надо думать, утрясать и четко прописывать. В зависимости от конкретных условий...
И в обоих случаях ввоза (образцов для испытаний и основной партии) ссылаться на один и тот же контракт + идентификация при ввозе приветствуется. В этом случае проблем не вижу... И профанации особой быть не должно. Если бы прокуратура следила за соблюдением этого порядка так, как следит за постановлениями об АП - либо всю эту систему прикрыли бы, т.к. некому было бы в ней работать, либо навели бы в ней порядок.
Только нет такого контроля...

[Touareg]

Монопенисуально в варианте "серийный выпуск".
Абсурд лишь в ДС/СС "на партию".

не совсем, моно- и совсем не пенисуально... если даже на серийный выпуск схемой по сертификации требуется испытания образцов)) Ввоз этих образцов как-то надо будет подтверждать...

[IM-EX]

А если так:
ввезти в рамках одного контракта несколько ед. для сертификации и, в случае её успешного прохождения, ввозить остальную часть. Всё это, конечно, должно быть определено контрактом. Уверен продавец в себе и своих товарах - производит сразу всю партию. Не уверен - ждет результатов сертификации. Но в этом случае увеличиваются сроки - насколько и какие плюшки/скидки/ништяки за это компенсировать - при согласовании контракта надо думать, утрясать и четко прописывать. В зависимости от конкретных условий...
И в обоих случаях ввоза (образцов для испытаний и основной партии) ссылаться на один и тот же контракт + идентификация при ввозе приветствуется. В этом случае проблем не вижу... И профанации особой быть не должно. Если бы прокуратура следила за соблюдением этого порядка так, как следит за постановлениями об АП - либо всю эту систему прикрыли бы, т.к. некому было бы в ней работать, либо навели бы в ней порядок.
Только нет такого контроля...

Вот именно. Что приведет к коллапсу похлеще ДВ с СОСками.
А пока что показательные экзекуции устраиваются в виде выборочных проверок, может для демонстрации возможностей, может для иных шкурных целей.
Но уж никак это попыткой навести порядок не назовешь. Особенно дебильное разъяснение госпожи Мосиной.
Уж куда проще проверить на самом деле. Партия, ввоз, отбор образцов под таможенным контролем кому положено и сколько положено, выпуск под обязательство, испытания, предоставление ДС/СС или реэкспорт/уничтожение.
Да закрепить обязанность подтверждения протоколом при ввозе по серийнику, с отбором по схеме выше. И не надо выдумывать: наличие ЕАС, ярлыки, маркировка на внутреннем и т.д.
Для этого есть Роспотребнадзор.
Пусть каждый баран за свои яйца отвечает.

[user's]

не совсем, моно- и совсем не пенисуально... если даже на серийный выпуск схемой по сертификации требуется испытания образцов)) Ввоз этих образцов как-то надо будет подтверждать...

Сертифицируется производство, а не Товар. Нет никакой привязки к партиям.
На 100500 артикулов однородного Товара требуется 1 артикул для испытаний.
На 5 лет.
Т.о. значительно проще соблюсти формальную сторону процесса, причем реально соблюсти.