Транзитные декларации

[IM-EX]

транспорт - одна и та же наемная молдавская компания

Тогда возможно до 2017 (как Вы пишете) перевозчик использовал книжку МДП.
Но соответственно после отказа от её использования, ставка за фрахт должна быть снижена на сотку.
Посмотрите в старых ДТшках которые Вам отдавал (если отдавал) тампред гр. 44 код 02024 и номер формата XY12345678
Если нет, то он и раньше оформлял транзитные декларации, они должны быть указаны там же в гр. 44 но под кодом 09013 формат номера 12345678/123456/1234567. Но тогда он сам платил за них и включал эти затраты в ставку фрахта.
Вообще же транзитная декларация (ТТ) или книжка МДП, должна быть при любом раскладе. Но книжка одна, а ТТ - столько сколько отправителей.

[Андрей_R]

Оформление транзитных деклараций на ввозимый товар это неизбежное зло, иначе машина не проедет дальше до места оформления.
Было так всегда, в 2017 году никаких масштабных изменений не происходило. Возможно раньше TIR использовали вместо них.

Избежать транзита можно, оформляясь на границе, в том числе по процедуре удаленного выпуска. Чтобы с границы товар уезжал выпущенный.

Не специалист по тарифам, но 18200 это очень круто, даже за 3 ТД. Транзит на моей памяти всегда стоил в районе 50$ за декларацию.