Маркировка EAC

[dmitry111]

Цитата ( dmitry111 » )
насколько я знаю, для этого надо выполнить пару условий:
"В случае добровольного сообщения декларантом и (или) таможенным представителем в таможенный орган, осуществивший выпуск товаров, о недекларировании товаров с одновременным представлением таможенной декларации или документа, необходимого для внесения изменений и (или) дополнений в сведения, указанные в ранее поданной таможенной декларации.."

Из собственного опыта - везли из Европы товар, т.е. наняли компанию-перевозчика, таможенного брокера - всё привезли, брокер растаможил, груз выпустили, приехали забирать - а там ВООБЩЕ другой груз, другая фирма производитель, вес отличается на полтонны, объем в 2 раза

Какую таможенную декларацию или документ для внесения изменения мы можем предоставить в таком случае?)) Зато иди признайся (в чем непонятно, наша тут какая вина?) - зато сразу чудовищный штраф, арест груза и куча проблем..


я очень сильно прошу прощения - набивали Вашу ДТ с закрытыми глазами? в документы никто не смотрел вообще - не бросилось в глаза что в товаросопроводительных другие названия нежели в тех, что Вы прислали?
Тут косяк брокера налицо. Однако клиент всегда работает с брокером в паре. Как бы по-другому никогда не получается. Элемент контроля со стороны клиента должен быть.

разве что брокер под свой контракт это тащил. и просто не то притащил....

Это тема тут есть на форуме)) все проще - авиаперевозчик перепутал наклейки, и в итоге вместо нашего контейнера нам привезли стоящий рядом, документы товаросопроводительные все в порядке были, никто и предположить не мог, что так вообще можно а на таможне не проверили сам груз - вот и получился самый настоящий трэш с разбирательством на полгода

[Ken-T]

"Сакральный", быть может?
P.S. Или, на известный конец, "сокровенный"?

Да, всё верно

[Юго-Западный ветер]

"Сакральный", быть может?
P.S. Или, на известный конец, "сокровенный"?

как пели дядьки в фильме "Формула любви":
уно уно уно моменто
Сакраменто сакраменто

[Юго-Западный ветер]

Это тема тут есть на форуме)) все проще - авиаперевозчик перепутал наклейки, и в итоге вместо нашего контейнера нам привезли стоящий рядом, документы товаросопроводительные все в порядке были, никто и предположить не мог, что так вообще можно а на таможне не проверили сам груз - вот и получился самый настоящий трэш с разбирательством на полгода

я думала такой кошмар только при перевозках по России бывает (причем частенько)
искренне сочувствую, коллега.

[Юго-Западный ветер]

ну так что, господа юристы - есть ли перспектива с этим ЕАСом? или клей да клей кругом

[user's]

Контракты заключаются не только с производителями товара. Зачастую, у Продавца, не являющегося производителем товара, нет ни мощностей, ни штатных сотрудников для маркировки на экспорт а РФ.

Вся выгода прямых контрактов - налицо.

[user's]

С оговоркой - продукция должна строго соответствовать маркировке.
К примеру, нанесет ответственный производитель детских автокресел "ЕСR 44" без соответствующих испытаний?
Сумлеваюсь.

Сейчас речь о технической стороне вопроса.
Для производителя в этом нет никакой проблемы.

[Юго-Западный ветер]

Сейчас речь о технической стороне вопроса.
Для производителя в этом нет никакой проблемы.

прошу прощения, но в связи с санкциями, многие производители не имеют права свое производимое продавать в РФ.
схему никому надеюсь не надо объяснять как это все в РФ попадает.

[user's]

Это тема тут есть на форуме)) все проще - авиаперевозчик перепутал наклейки, и в итоге вместо нашего контейнера нам привезли стоящий рядом, документы товаросопроводительные все в порядке были, никто и предположить не мог, что так вообще можно а на таможне не проверили сам груз - вот и получился самый настоящий трэш с разбирательством на полгода

Перепутал не авиаперевозчик, а водитель погрузчика на СВХ при выдаче.
Местный водитель, который вывозил груз с СВХ не был обучен сверять номер AWB на накладной с номером на фактически вывозимом Товаре.
В общем, узбеки.

[user's]

прошу прощения, но в связи с санкциями, многие производители не имеют права свое производимое продавать в РФ.
схему никому надеюсь не надо объяснять как это все в РФ попадает.

Маркировка ЕАС действительна для всех стран ТС.