Доставка опасного груза (аккумуляторы внешние) из Гонконга

[lapua]

Спасибо за Ваш ответ!
MSDS предоставили сразу же,но вот в авиакомпании сказали,что нужен еще DG certificate(((
И мы теперь не знаем как и чего ждать..

А Вы какой А/К хотите отправить?
Просто у всех разные требования.

Самые нормальные AIR CHINA,CARGOLUX,FINNAIR.

[Олеся Фомченкова]

Если авиаперевозка, то отправитель/агент самостоятельно должен подготовить декларацию опасного груза (DGD). Она удостоверяет что груз упакован и промаркирован в соответствии с требованиями IATA.

Дальше вопрос согласования перевозки.

Сертификат и инспекция ... о таком не слышал.

Вот и я не слышала,если честно,что это за инспекция.
Возможно китайский агент хочет,чтобы мы отстали с вопросами,поэтому сослался на инспекцию,
а проверить у меня возможности нет

[PavelF]

Commodity Inspection же.

[Олеся Фомченкова]

Commodity Inspection же.

Скажите,а эта товарная инспекция долго свои манипуляции в отношении подобных опасных грузов осуществляет?

Спасибо!

[PavelF]

Скажите,а эта товарная инспекция долго свои манипуляции в отношении подобных опасных грузов осуществляет?

Спасибо!

Вообще до двух недель, обычно чуть быстрее.

[snp]

у нас есть msds на внешний Li-ion- аккум.

А у меня есть IMO-DGD на опасную химию. Без нее химию автоперевозчик на борт не берет.

[lapua]

А у меня есть IMO-DGD на опасную химию. Без нее химию автоперевозчик на борт не берет.

👏

[Олеся Фомченкова]

Вообще до двух недель, обычно чуть быстрее.

Спасибо большое!
Ясно..

[zalsinar]

Спасибо большое!
Ясно..

оформляет отправитель. На практике занимает оформление 1-2 дня.

[Krestar]

Внешние аккумы привозил за неделю из Китая без этих головных болЕй.
А легально - нафиг нафиг.

Правда у нас и партии были в пределах 1000 шт..