Бесконечные досмотры - причины?

[muhamor]

Случайный риск на досмотр это 1 из 100.
Все остальное (за исключением ИДК) - не случайно.
Ваш брокер должен был бы каждый раз сообщать конкретную причину ( профиль риска) по которой вылез досмотр. И вместе с Вами решить, как эту причину исключить в будующем. Причиной может быть, например, новый риск по весу нетто/ брутто или ДЕИ по яВашему товару. Иногда и брокеру бывает очень выгодно проводить досмотры, а не избегать их.

[heliossan]

Случайный риск на досмотр это 1 из 100.
Все остальное (за исключением ИДК) - не случайно.
Ваш брокер должен был бы каждый раз сообщать конкретную причину ( профиль риска) по которой вылез досмотр. И вместе с Вами решить, как эту причину исключить в будующем. Причиной может быть, например, новый риск по весу нетто/ брутто или ДЕИ по яВашему товару. Иногда и брокеру бывает очень выгодно проводить досмотры, а не избегать их.

Скажите, пожалуйста, а таможня указывает каждый раз в случае досмотра или ИДК причины его проведения? Что вызвало подозрение? Потому что от брокера ничего вразумительного, кроме детского лепета про случайность не можем получить.

Просто начинаем уже думать, что проблема не в нас, а в брокера и/или его взаимоотношениях с таможней, а мы между двух огней попали.

[muhamor]

Скажите, пожалуйста, а таможня указывает каждый раз в случае досмотра или ИДК причины его проведения? Что вызвало подозрение? Потому что от брокера ничего вразумительного, кроме детского лепета про случайность не можем получить.

Просто начинаем уже думать, что проблема не в нас, а в брокера и/или его взаимоотношениях с таможней, а мы между двух огней попали.

Таможня не указывает причину досмотра. Но выпускающий инспектор видит профиль риска по которому выпал досмотр. И это та информация которую Вам надо узнать. Брокер Вам вразумительно не может ответить по причине того, что менеджер который Вам доводит информацию сам не в курсе и не хочет напрягаться. Он, в свою очередь, получает инфу от набивающего, а набивающий от проводящего. А проводящему что- то выяснять лень, и вообще чем больше досмотров тем больше зарплата. В след. раз подойдите сами к инспектору и спросите лично из- за чего досмотр выпал.

[heliossan]

Случайный риск на досмотр это 1 из 100.
Все остальное (за исключением ИДК) - не случайно.
Ваш брокер должен был бы каждый раз сообщать конкретную причину ( профиль риска) по которой вылез досмотр. И вместе с Вами решить, как эту причину исключить в будующем. Причиной может быть, например, новый риск по весу нетто/ брутто или ДЕИ по яВашему товару. Иногда и брокеру бывает очень выгодно проводить досмотры, а не избегать их.

Скажите, пожалуйста, а таможня указывает каждый раз в случае досмотра или ИДК причины его проведения? Что вызвало подозрение? Потому что от брокера ничего вразумительного, кроме детского лепета про случайность не можем получить.

Получаем только от брокера уведомление следующего содержания:
НАСТОЯЩИМ, УВЕДОМЛЯЮ ВАС О ПРОВЕДЕНИИ ТАМОЖЕННОГО КОНРОЛЯ В ФОРМЕ ОСМОТРА ТОВАРОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ИНСПЕКЦИОННО-ДОСМОТРОВОГО КОМПЛЕКСА МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ

Все.....больше ничего, почему, от чего что вызывает подозрение..одни и те же товары проверяется вновь и вновь и вновь и вновь ничего не находят. Это же ненормально.

Просто начинаем уже думать, что проблема не в нас, а в брокера и/или его взаимоотношениях с таможней, а мы между двух огней попали.

[ПреведЪ]

Скажите, пожалуйста, а таможня указывает каждый раз в случае досмотра или ИДК причины его проведения?

Нет.

[heliossan]

Нет.

Выходит, если таможня молчит, брокер молчит - причин нам никак не узнать. Остается только менять пост и/или брокера?

[ИгорьЮ+]

Выходит, если таможня молчит, брокер молчит - причин нам никак не узнать. Остается только менять пост и/или брокера?

Попробуйте сменить брокера, для начала, но лучше пост, есть дебильные посты, только прокуратурой на них можно повлиять, кстати УТУ, почти все...дебильное

[Tref]

В принципе сколько раз по времени и количеству ничем не регламентирована таможня Обычно брокер сообщает в чем причина

[ИгорьЮ+]

В принципе сколько раз по времени и количеству ничем не регламентирована таможня Обычно брокер сообщает в чем причина

Все регламентировано, не надо ля ля .