Бесконечные досмотры - причины?

[muhamor]

Проблема в том, что копию акта нам брокер не предоставляет, не смотря на все наши настойчивые просьбы. Это странно, так как вроде как обязаны.
Тем не менее, спасибо за совет - попробуем разобраться в ситуации.

А Вас страна отправления Китай? Или с перегрузом где-нибудь?

[Vasily_Div]

А Вас страна отправления Китай? Или с перегрузом где-нибудь?

У нас FOB HK, перегруза нет в помине - 4т в 20". Страна происхождения товара - да, Китай.

[Quantum satis]

У нас FOB HK, перегруза нет в помине - 4т в 20". Страна происхождения товара - да, Китай.

4 тонны в "двадцатке"? А товар какой (хотя бы схематично изобразите)?
Некоторое время назад, помнится, действовал ПР, согласно которому при малых весах товара в контейнере мерой по минимизации риска избирался таможенный досмотр.

[Vasily_Div]

4 тонны в "двадцатке"? А товар какой (хотя бы схематично изобразите)?
Некоторое время назад, помнится, действовал ПР, согласно которому при малых весах товара в контейнере мерой по минимизации риска избирался таможенный досмотр.

Запчасти для оргтехники - веса мало, упаковки (и воздуха в ней) много. Как уже ранее писал - несколько лет возили без проблем. Теперь подряд 2 досмотра.

[Krestar]

Запчасти для оргтехники - веса мало, упаковки (и воздуха в ней) много. Как уже ранее писал - несколько лет возили без проблем. Теперь подряд 2 досмотра.

Торговые марки есть?

Брокера спросите а зачем он вам вообще тогда нужен?
Сделать ЭЦП стоит 3 тыс руб.

[Quantum satis]

Брокера спросите а зачем он вам вообще тогда нужен?
Сделать ЭЦП стоит 3 тыс руб.

Обои стоят 1000 руб./рулон. А наклеить их обойдётся в 250 руб. за кв.м.
Можно, конечно, и самостоятельно сделать, получится, типа, "бесплатно".

[Krestar]

Обои стоят 1000 руб./рулон. А наклеить их обойдётся в 250 руб. за кв.м.
Можно, конечно, и самостоятельно сделать, получится, типа, "бесплатно".

Чего сказать то хотели?

ДТ набить и козу можно научить.
Брокеры как раз и нужны, чтобы ном по ветру в таможне держать.

А иначе смысл ему платить?

[muhamor]

Запчасти для оргтехники - веса мало, упаковки (и воздуха в ней) много. Как уже ранее писал - несколько лет возили без проблем. Теперь подряд 2 досмотра.

Региональный риск на нетто/брутто прилететь мог. Стали больше возить например. А раньше до риска по весу не дотягивали.