Парковочные войны

[Vovez]

Что выдувает не знаю, но увы заметил уже неоднократно (каждый день по ЗСД на Ваську) - что чем выше скорость, тем проблем больше при боковом ветре. И то же самое на дамбе.

Вы же аэродинамику в школе проходили? Снизу автомобиль сравнительно гладкий. Сверху - менее. Скорость потока воздуха снизу выше априори. Сверху создаётся разряжение. И оно тем выше, чем выше скорость. А значит, тем больше влияние бокового ветра.

[user's]

Вы же аэродинамику в школе проходили?

Я не проходил. Был лишь обычный курс физики.
Возможно поэтому на пр. Стачек (виадук в Автово), меня не сносило по полосам на авто хоть 1.3т. (лет десять), хоть 3т.
На ЗСД вообще боковые экраны стоят. Штрафы с камер не приходят, поэтому крейсерская скорость от 130 км/ч. Никого не сносит.
Парадокс.

[IM-EX]

Я не проходил. Был лишь обычный курс физики.
Возможно поэтому на пр. Стачек (виадук в Автово), меня не сносило по полосам на авто хоть 1.3т. (лет десять), хоть 3т.
На ЗСД вообще боковые экраны стоят. Штрафы с камер не приходят, поэтому крейсерская скорость от 130 км/ч. Никого не сносит.
Парадокс.

Там это и проходят. В мое время было на примере 2-х судов следующих параллельным курсом или подвешенных листов бумаги между которыми воздух вдувают.
Но Вы очевидно в это время букварь курили.

[ИгорьЮ+]

Что выдувает не знаю, но увы заметил уже неоднократно (каждый день по ЗСД на Ваську) - что чем выше скорость, тем проблем больше при боковом ветре. И то же самое на дамбе.

когда на своем еду, бывает , что сильные порывы ветра пытаются
сдуть вбок, удержание руля и никуда ничего не сносит

[ПреведЪ]

Что выдувает не знаю, но увы заметил уже неоднократно (каждый день по ЗСД на Ваську) - что чем выше скорость, тем проблем больше при боковом ветре. И то же самое на дамбе.

Чем выше скорость, тем хуже управляемость. При любых условиях. Это, увы, аксиома...

[ИгорьЮ+]

Чем выше скорость, тем хуже управляемость. При любых условиях. Это, увы, аксиома...

для различных автомобилей это правило варьируется, от 100 км/час
до 300 км/час

некоторые авто уже на 100км/час неуправляемые, а для некоторых это только начало разгона

[frodo]

Вы же аэродинамику в школе проходили? Снизу автомобиль сравнительно гладкий. Сверху - менее. Скорость потока воздуха снизу выше априори. Сверху создаётся разряжение. И оно тем выше, чем выше скорость. А значит, тем больше влияние бокового ветра.

Наверное))) Но это было ровно 34 года назад)) поэтому немного забылось. Спасибо-напомнили))

[frodo]

Я не проходил. Был лишь обычный курс физики.
Возможно поэтому на пр. Стачек (виадук в Автово), меня не сносило по полосам на авто хоть 1.3т. (лет десять), хоть 3т.
На ЗСД вообще боковые экраны стоят. Штрафы с камер не приходят, поэтому крейсерская скорость от 130 км/ч. Никого не сносит.
Парадокс.

Вы плохо читаете про ЗСД-речь шла о движении по вантовому мосту в сторону Васьки, со стороны Автомобильной улицы.
На виадуке Стачек-у меня это было один раз, дай бог что бы у вас ни разу, неприятно.

[ИгорьЮ+]

Вы плохо читаете про ЗСД-речь шла о движении по вантовому мосту в сторону Васьки, со стороны Автомобильной улицы.
На виадуке Стачек-у меня это было один раз, дай бог что бы у вас ни разу, неприятно.

Скорость была 200?

[BCG]

Скорость была 200?

250 обычно ограничитель