Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии № 138 от 7 ноября 2017 года

[sk_xp]

господа, нарисовался вопрос.

планируется блок. КР нет. ЕХ-1 буржуи сделают с одним кодом...
для границы, если правильно всё понял, потребуется спецификация на каждый авто
с указанием всех кодов - описания, что под каждым кодом, вес (нетто и брутто) и стоимость для каждого кода.

до этого момента, вроде, всё хорошо...

а теперь вопросы:
1. разница количества кодов между ЕХ-1 и спецификацией не добавят приключений на таможне назначения, где требуют предоставить копию ЕХ-1?

2. если разбивать груз по кодам - то есть позиции, которые подлежат сертификации.. а сертификатов на них нет, т.к. в рамках единого целого сертификация не требуется.
как тут быть?