|
господа, нарисовался вопрос.
планируется блок. КР нет. ЕХ-1 буржуи сделают с одним кодом...
для границы, если правильно всё понял, потребуется спецификация на каждый авто
с указанием всех кодов - описания, что под каждым кодом, вес (нетто и брутто) и стоимость для каждого кода.
до этого момента, вроде, всё хорошо...
а теперь вопросы:
1. разница количества кодов между ЕХ-1 и спецификацией не добавят приключений на таможне назначения, где требуют предоставить копию ЕХ-1?
2. если разбивать груз по кодам - то есть позиции, которые подлежат сертификации.. а сертификатов на них нет, т.к. в рамках единого целого сертификация не требуется.
как тут быть?
|
Через какую границу поедет авто ?
Через Козловичи и Каменный Лог ездили сейчас блоки мои, делали ЭПИ и транзитку например код оборудования в инвойсе 8419 40 0009, в разбивке каждую часть к этой линии указывали под кодом 8419 908509 ( как части к оборудованию такому-то, тогда юридический мы не попадаем под 138 решение, т.к. везём не оборудование и не частичную поставку его, а запасные части к нему) Бывали вопросы под некоторые части, тогда подбирали под них код инной, и вроде всё проходило
Древовидный вид