Привезти лодочный мотор из Финки

[GREAKLY]

До заезда в РФ открутите с этого мотора по-максимуму все, что возможно. Ну, там, кожух, винт, стартер. Можете хоть кусок двигателя открутить (проверять его работоспособность на таможне никто не будет). Задача - добиться веса чуть больше чем 35 кг.
При ввозе обязательно задекларировать этот мотор, максимально подробно (с названием, моделью, номером и прочими ТТХ) описав его в декларации. Залпатить пошлину из расчета 4 евро за каждый кг превышения свыше 35 кг. Все таможенные документы (декларация, квитанция об уплате пошлины, и.т.д.) потом потребуются при регистрации мотора в ГИМСе.
До заезда на таможню (еще в Финке) сделать договор купли-продажи на мотор. Хоть от руки. На русском, английском или финском. В договоре обязательно должны быть записаны координаты продавца и сумма продажи. Если договора не будет, то таможня вынесет Вам весь мозг. Будут думать, что он стоит больше 1500 евро и считать пошлину не за килограммы, а от общей цены.
Да, лучше написать в договоре цену продажи 1400 евро. С точки зрения пошлин это ничего не изменит (расчет все так же будет из расчета 4 евро за каждый кг свыше 35-ти), но выглядеть будет правдоподобнее. В покупку 70-сильного мотора (пусть и б/у) за 500 евро могут не поверить и начать мытарить. Цена в 1400 евро и договор в качестве подтверждения этот вопрос снимут.
Все снятые запчасти ОБЯЗАТЕЛЬНО оставить в финке и привезти отдельной ходкой В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ. В первый заход кроме мотора не везти ничего. Даже продуктов и личных вещей. Должен быть пустой багажник и только мотор (если едете один). Иначе насчитают пошлины. Если народу больше, то все остальные покупки должны быть записаны (инвойсы, такс-фри, чеки, и.т.д.) на других. На Вас - только мотор.
Никаких бумаг на мотор (инструкции, мануал, и.т.д.) в первый заход не везти. Только договор. Иначе увидят где-нибудь про вес 70 кг и прицепятся. Поэтому, при всех вопросах утверждать, что купил его б/у в таком виде (полуразобранным) и намертво стоять на этой версии. Таможня весь расклад будет понимать, но сделать ничего не сможет.
Как-то так...

[p30]

До заезда в РФ открутите с этого мотора по-максимуму все, что возможно. Ну, там, кожух, винт, стартер. Можете хоть кусок двигателя открутить (проверять его работоспособность на таможне никто не будет). Задача - добиться веса чуть больше чем 35 кг.
При ввозе обязательно задекларировать этот мотор, максимально подробно (с названием, моделью, номером и прочими ТТХ) описав его в декларации. Залпатить пошлину из расчета 4 евро за каждый кг превышения свыше 35 кг. Все таможенные документы (декларация, квитанция об уплате пошлины, и.т.д.) потом потребуются при регистрации мотора в ГИМСе.
До заезда на таможню (еще в Финке) сделать договор купли-продажи на мотор. Хоть от руки. На русском, английском или финском. В договоре обязательно должны быть записаны координаты продавца и сумма продажи. Если договора не будет, то таможня вынесет Вам весь мозг. Будут думать, что он стоит больше 1500 евро и считать пошлину не за килограммы, а от общей цены.
Да, лучше написать в договоре цену продажи 1400 евро. С точки зрения пошлин это ничего не изменит (расчет все так же будет из расчета 4 евро за каждый кг свыше 35-ти), но выглядеть будет правдоподобнее. В покупку 70-сильного мотора (пусть и б/у) за 500 евро могут не поверить и начать мытарить. Цена в 1400 евро и договор в качестве подтверждения этот вопрос снимут.
Все снятые запчасти ОБЯЗАТЕЛЬНО оставить в финке и привезти отдельной ходкой В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ. В первый заход кроме мотора не везти ничего. Даже продуктов и личных вещей. Должен быть пустой багажник и только мотор (если едете один). Иначе насчитают пошлины. Если народу больше, то все остальные покупки должны быть записаны (инвойсы, такс-фри, чеки, и.т.д.) на других. На Вас - только мотор.
Никаких бумаг на мотор (инструкции, мануал, и.т.д.) в первый заход не везти. Только договор. Иначе увидят где-нибудь про вес 70 кг и прицепятся. Поэтому, при всех вопросах утверждать, что купил его б/у в таком виде (полуразобранным) и намертво стоять на этой версии. Таможня весь расклад будет понимать, но сделать ничего не сможет.
Как-то так...

Ну зачем так?
До первого апреля потерпели бы

"Неделимая вещь свыше 35 кг" = Всегда СТП!!!
Никаких 4 евро за кг!!
Исключительно пошлина и ндс!!

[GREAKLY]

Ну зачем так?
До первого апреля потерпели бы

"Неделимая вещь свыше 35 кг" = Всегда СТП!!!
Никаких 4 евро за кг!!
Исключительно пошлина и ндс!!

Формально Вы правы. Но, по практике, когда из финки массово возили холодильники (неделимые, весом более 35 кг), то таможня считала пошлину почему-то через килограммы, а не через СТП. Хотя, формально, это было и не правильно.

Поправка для ТС. Если вес разобранного мотора будет до 35 кг, то в договоре писать стоимость 1400 евро. Если больше - то писать минимальную стоимость. Можно написать: "Мотор сломаный, нерабочий, на запчасти, 300 евро".

Да, и все тряхомудию к этому мотору (канистра, шланги, и.т.д.) также завозить во второй заход, совместно со снятыми деталями. На них сделать отдельный договор (другой датой).

[p30]

Формально Вы правы. Но, по практике, когда из финки массово возили холодильники (неделимые, весом более 35 кг), то таможня считала пошлину почему-то через килограммы, а не через СТП. Хотя, формально, это было и не правильно.

Поправка для ТС. Если вес разобранного мотора будет до 35 кг, то в договоре писать стоимость 1400 евро. Если больше - то писать минимальную стоимость. Можно написать: "Мотор сломаный, нерабочий, на запчасти, 300 евро".

опять

Да, и все тряхомудию к этому мотору (канистра, шланги, и.т.д.) также завозить во второй заход, совместно со снятыми деталями. На них сделать отдельный договор (другой датой).

Опять Вы мимо

Нельзя писать никаких "неисправный" и тп.
Тк ввоз металлома впаяют, а это никак (отходы).
А по поводу "запчасти" - опять НЕЛЬЗЯ!
(Смотрим пояснения, там четко прописано, что части идут в свои коды каждая, и здравствуй двс НЕ лодочный бензиновый НЕ подлежит ввозу для личных целей).

Да и обязанности по заполнению 31-й о многом еще Вам расскажут

[GREAKLY]

Да и обязанности по заполнению 31-й о многом еще Вам расскажут

31-ая? У физика?

[p30]

31-ая? У физика?

Это чтоб понятней было

В общем по коду необходимо указывать:
- новое или бу
- год
- модель
- пробег
- серийный номер
- объем
- мощность
- техническая документация завода изготовителя
- наличие заключения (Ваше любимое), его может и не быть, но могут запросить

[GREAKLY]

Нельзя писать никаких "неисправный" и тп.
Тк ввоз металлома впаяют, а это никак (отходы).
А по поводу "запчасти" - опять НЕЛЬЗЯ!

Согласен. Просто пишите б/у в договоре. 79 г. говорит сам за себя.

А по поводу "запчасти" - опять НЕЛЬЗЯ!
(Смотрим пояснения, там четко прописано, что части идут в свои коды каждая, и здравствуй двс НЕ лодочный бензиновый НЕ подлежит ввозу для личных целей).

Согласен. Поэтому кусок мотора с двигателем везем как мотор, остальное - запчасти.

[GREAKLY]

"Неделимая вещь свыше 35 кг" = Всегда СТП!!!
Никаких 4 евро за кг!!
Исключительно пошлина и ндс!!

СТП, но не менее чем 4 евро за кг. Если купил что-то дешево (читай, сделал договор и другие подтверждающие документы), то, по факту, получается 4 евро за кг. Хоть и СТП.

[GREAKLY]

Самый идеальный вариант - чтобы Ваш контрагент выставил этот мотор на ибэй, а Вы купили по нужной Вам цене через "make offer" и заплатили эти, скажем, 100 евро пэйпалом. Тогда даже договора не надо. С распечаткой ибэя и пэйпала заплатите по 4 евро за кг (свыше 35 кг). Только разобрать по-максимуму все равно не забудьте.

[p30]

Самый идеальный вариант - чтобы Ваш контрагент выставил этот мотор на ибэй, а Вы купили по нужной Вам цене через "make offer" и заплатили эти, скажем, 100 евро пэйпалом. Тогда даже договора не надо. С распечаткой ибэя и пэйпала заплатите по 4 евро за кг (свыше 35 кг). Только разобрать по-максимуму все равно не забудьте.

Ну сколько можно то?
Ну что за БРЕД про 4 евро за кг свыше 35кг????
Такого вааааще НЕ бывает!!!!
Что за отсебятина?!!!
Да еще и третий раз Вы ее произносите....

Вещь НЕДЕЛИМАЯ свыше 35кг= пошлина и ндс (никаких 4е/кг).

А объява на ибее лет 20 уже не прокатывает
Тем более ее и самому можно разместить и самому себе деньги перевезти