Удерживают груз в порту

[Vovez]

на море бывает волна. и пусть современные океанщики как утюги идут по этим волнам груз всё равно качает. под действием сил, груз мог сместится, какая-ниб стропа могла лопнуть, какой-ниб упор могло выломать и тд.


то что в порту погрузки всё было хорошо, совсем не значит что всё будет хорошо и в следующем порту обработки груза.


еще в котировках маерска на негабаритные флэты всегда есть

** SUBJECT to shipper's confirmation that cargo can be SAFELY loaded and lashed for shipment as Out of Gauge.
т.е ваш шипер должен был подтвердить маерску надёжность крепления (т.е ответственность за крепления груза во флете на шипере)

МАЭРСК не знал, что повезёт морем?
Отправитель должен был - подтвердил.
Маэрск это не освобождает от обязанностей соответствующего хэндлинга.