Авиационный ЦЭД

[Nikto]

Я по-прежнему жду от Профессионала список "нормальных цэд".

Эти же выводы насчёт отношения к авиацэд были изложены мной пару часов назад. Не тянешь складские на авиа - не летай. Ползай наземкой. Ленивые приграничные гамадрилы на своих ТЛТ аля псковский руссервис на словах нарисуют куда более радужные перспективы.

Ну и наконец, расскажите нам, Профессионал, с учётом того, что на Шерике 2 дня бесплатного хранения после даты телеграммы. Даже если ЦЭД выпускает на следующие сутки, как можно попасть на какое-то космическое хранение???

Или вы из тех коекакеров, кто на домодедово до этого делали тяпляп выпуски за три часа?

Я Вам, Штирлиц, ни-че-го не обещала. Никаких списков. Зачем Вам? Ваc по профилю - посты фактического контроля должны волновать. Каким образом Вас вообще тема ЦЭД касается? Пользуясь терминологией Brok, Вам чем ТЛТ не угодили, что Вы их так тонной дерьма улили? Прошу прощения за мой английский.
По поводу летай-не летай, Вы что, великий логист, чтоб всем диктовать логистические схемы - кому летать, кому ползать?
Если Вы, уважаемый Штирлиц, внимательно читали, то у нас был супер срочный груз, крайне важный для производства, потому даже не складские расходы, маячившие на горизонте, нам были страшны. А у ЦЭДа по статистике от 2 суток - норма, почитайте ветку. Все, что они продлевают сверх суток имеет полные шансы уйти в платное хранение. Ну не мне Вам рассказывать, сами знаете.
И про коекакеров - ну я Вам все уже писала, не заденете, нет. И давайте договоримся - Вы меня не интересуете как работодатель, Вы меня не интервьюируете как соискателя, поэтому профессионализм Ваш и мой оставляем за скобками. Скажем так, я не из тех, кто сперва заносит а потом выпускает. Поэтому с Вашей точки зрения - я не Профессионал, конечно, нет. И даже не претендую авторитет у Вас заслуживать.