Ввоз аккумулятора как запчасти для автопогрузчика без ДС

[Vlastniy]

Добрый день, уважаемые коллеги! Пожалуйста, подскажите, верны ли нижеуказанные рассуждения.

Ввозим литий-ионные аккумуляторные батареи для ремонта вилочного автопогрузчика, код 8507600000. Требуется ДС на соответствие ГОСТу. У нас в наличии есть договор уполномоченного изготовителем лица (далее – ДУЛ) и ДС на соответствие ТР ТС 010/2011 на ранее ввезенный автопогрузчик. Соответственно, допустимо не предоставлять в таможню ДС на аккумуляторную батарею, предоставив ДС на автопогрузчик, ДУЛ и уведомление о ввозе аккумулятора в качестве запчасти для ремонта ранее ввезенного сертифицированного погрузчика (пп. «д» п. 6 Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 12 ноября 2021 г. N 130).

Было разъяснение. Опубликовано на сайте ЕЭК.
ItogSovmestnoe-razyasnenie-DTRiA-i-DTZiPP.pdf
Возможность ввоза з/частей - условие НАЛИЧИЕ СДЕЛКИ с переходом права собственности на товар. К тому же аккумулятор назвать частью для ремонта можно едва ли с трудом.

[Vlastniy]

Было разъяснение. Опубликовано на сайте ЕЭК.
ItogSovmestnoe-razyasnenie-DTRiA-i-DTZiPP.pdf
Возможность ввоза з/частей - условие НАЛИЧИЕ СДЕЛКИ с переходом права собственности на товар. К тому же аккумулятор назвать частью для ремонта можно едва ли с трудом.

Здесь: https://eec.eaeunion.org/upload/medi...A-i-DTZiPP.pdf

[alexey1990]

Было разъяснение. Опубликовано на сайте ЕЭК.
ItogSovmestnoe-razyasnenie-DTRiA-i-DTZiPP.pdf
Возможность ввоза з/частей - условие НАЛИЧИЕ СДЕЛКИ с переходом права собственности на товар. К тому же аккумулятор назвать частью для ремонта можно едва ли с трудом.

Спасибо. Но, насколько понимаю, в письме речь про тот случай, когда импортёр не является уполномоченным изготовителем лицом (в этом случае требуется договор с этим самым уполномоченным изготовителем лицом). У нас же есть прямой договор импортёра с изготовителем.