Черный список таможенных постов

[Kartofan2]

под обеспечение???

нет. если дт несколько товаров, то они кидают запрос какой нить например, если шустро не отвечаешь, то по другим товарам где у них вопросов нет, они делают выпуск разрешен, а там где запрос кинули, ждут

[Lorinda]

так я же вообще, про отношение к учвэдам и всем дт, а не только к моим или моих знакомых.
ЦЭД адекватный? шустрый? или тянут резину до последнего, а потом что-нибудь назначают?

если товар хоть немного ниже риска, обеспечение по максималке. У нас, если к ним попадает, сразу допзапрос и максимум обеспечения, больше, чем на других ЦЭДах. Доки не читают, в допзапросе ровно все то, что приложено к ДТ. Платим, отвечаем на запрос, возвращаем. Как то так. Как то раз миллион обеспечения выставили, что превысило в 5 раз всех платежей на простой товар, на который за 10 лет ни разу не выставляли обеспечения, была в шоке

[Sir ELBelka]

если товар хоть немного ниже риска, обеспечение по максималке. У нас, если к ним попадает, сразу допзапрос и максимум обеспечения, больше, чем на других ЦЭДах. Доки не читают, в допзапросе ровно все то, что приложено к ДТ. Платим, отвечаем на запрос, возвращаем. Как то так. Как то раз миллион обеспечения выставили, что превысило в 5 раз всех платежей на простой товар, на который за 10 лет ни разу не выставляли обеспечения, была в шоке

В таких ситуациях можно с рисками играться.
Берёте товар, который ниже риска, но ему чуть-чуть не хватает добрать. Увеличиваете вес брутто, на него падает транспорт, и у вас уже выше риска.

[Lorinda]

В таких ситуациях можно с рисками играться.
Берёте товар, который ниже риска, но ему чуть-чуть не хватает добрать. Увеличиваете вес брутто, на него падает транспорт, и у вас уже выше риска.

там насчитали за штуку. Без вариантов

Если вес брутто увеличить, стоимость $/кг еще больше упадет)

[backtrack]

В таких ситуациях можно с рисками играться.
Берёте товар, который ниже риска, но ему чуть-чуть не хватает добрать. Увеличиваете вес брутто, на него падает транспорт, и у вас уже выше риска.

можно просто вручную кинуть сколько надо транспорта на конкретный товар, я так делал тыщу раз

[Kartofan2]

можно просто вручную кинуть сколько надо транспорта на конкретный товар, я так делал тыщу раз

если кинуть слишком много, то можно получить запрос- "обоснуй как раскидал фрахт"

бывало такие запросы получал. благо было разбито по весу, но сам факт

[Lorinda]

можно просто вручную кинуть сколько надо транспорта на конкретный товар, я так делал тыщу раз

у меня несколько раз Уральский ЦЭД, правда давненько, просил по запросу разбивку транспортных, расчёт. У нас морем идет, счет за фрахт общий.

[Lorinda]

у меня несколько раз Уральский ЦЭД, правда давненько, просил по запросу разбивку транспортных, расчёт. У нас морем идет, счет за фрахт общий.

А еще у них же после досмотра заставили править вес брутто. Переплата по ДТ гр. В составила 600 руб. Попросила оставить переплату и не трогать вес брутто, не разрешили, "вернули" 600 руб., но завели АП на 150 руб, т.к. по некоторым товарам был плюс, по некоторым минус в результате перераспределения транспортных расходов. Где плюс, сказали ваши проблемы, где минус, посчитали и нате пжта АП. 600 руб.не взяли, а за 150 руб. кучу бумаги извели, вот как то так сейчас, вроде, внесли изменения, до выпуска до 5 евро не заводят АП.

[ИгорьЮ+]

нет. если дт несколько товаров, то они кидают запрос какой нить например, если шустро не отвечаешь, то по другим товарам где у них вопросов нет, они делают выпуск разрешен, а там где запрос кинули, ждут

Какая глупость, зачем так делать? Срок выпуска все равно нарушен.

[Sir ELBelka]

можно просто вручную кинуть сколько надо транспорта на конкретный товар, я так делал тыщу раз

ДТС они могут проверить. Потом, если некорректно распределён фрахт, можно ап получить.
По мне, лучше весом поиграться, ну или принимать последствия.