Полный облом

[Авария]

Простите ,вся забывать стал.
1.А что в 1986 году уже были товары имеющие статус происходящих из Российской фелдерация и они вывозились в " режим экспорта" ( см. выдержку из приказа ) " Где это видно, из какого документа на машину?
2. Еще писалось о отказе в пользу государства. Надо заявлять, и смотреть что ответит таможня. А если неофициально условием принятия режима таможня ставит требование о наличии покупателя, то что мещает прислать в таможню человека ( А ЭТО БУДЕТ ДРУГ НАСТОЯЩЕГО ПОКУПАТЕЛЯ ). Только мне это непонятно. ведь таможня сейчас сама ничего не реализует. только через РФФИ. Там и купит потом, а не купит не беда.

Мой ответ касался предположения насчет СТ1. В 1986 году и СТ1 не было. Мне казалось, что Росийская Федерация стала правоприемником СССР. Поэтому и товар 86 года как бы типа имеет российской происхождение (ну уж и белорусское ему не пришьешь никаким боком).

ПЫСЫ: не надо спорить об эфимерных материях. СССР, 86-е года и прочее в 2008 в данной ситуации не имеет значения. По-любому с этим товаром можно производить стандартные операции.

Мой ответ касался предположения насчет СТ1. В 1986 году и СТ1 не было. Мне казалось, что Росийская Федерация стала правоприемником СССР. Поэтому и товар 86 года как бы типа имеет российской происхождение (ну уж и белорусское ему не пришьешь никаким боком).

ПЫСЫ: не надо спорить об эфимерных материях. СССР, 86-е года и прочее в 2008 в данной ситуации не имеет значения. По-любому с этим товаром можно производить стандартные операции.

Знаете, мне кажется, что дело то тут не в происхождении товара, а в его статусе. Вывезенный с тамтерритории РФ российский товар становится иностранным для таможенных целей.
Потому, Alpar, если Вам уже не всё-равно, можно порекомендовать получателю обратиться к контрагенту. И если из документов бухучёта будет видно, что поставленный когда - то во времена оны на баланс белорусской конторы этот тягач там и пребывал, до того как решили его вернуть в Россию, то - тут есть над чем подумать, в том числе и правовому подразделению таможни (или управления, например). Долго, конечно. Но, судя по тому, как набычились таможенники - быстро не будет. А пока, в целях экономии на услугах СВХ, попросить у таможни в рамках п.1 ст.117 ТК РФ ответхранение(третий абзац, при этом упирать на гусеничность товара).
Как то так.

[alpar]

Знаете, мне кажется, что дело то тут не в происхождении товара, а в его статусе. Вывезенный с тамтерритории РФ российский товар становится иностранным для таможенных целей.
Потому, Alpar, если Вам уже не всё-равно, можно порекомендовать получателю обратиться к контрагенту. И если из документов бухучёта будет видно, что поставленный когда - то во времена оны на баланс белорусской конторы этот тягач там и пребывал, до того как решили его вернуть в Россию, то - тут есть над чем подумать, в том числе и правовому подразделению таможни (или управления, например). Долго, конечно. Но, судя по тому, как набычились таможенники - быстро не будет. А пока, в целях экономии на услугах СВХ, попросить у таможни в рамках п.1 ст.117 ТК РФ ответхранение(третий абзац, при этом упирать на гусеничность товара).
Как то так.

Какие документы бухучета, какой баланс? История этой рухляди на территории Белоруссии неизвестна, тягач куплен у частника, документов на него нет.

[Бумбараш]

Какие документы бухучета, какой баланс? История этой рухляди на территории Белоруссии неизвестна, тягач куплен у частника, документов на него нет.

Может его окончательно привести в негодность и металлоломом?

[Дедушка с кайлом]

Какие документы бухучета, какой баланс? История этой рухляди на территории Белоруссии неизвестна, тягач куплен у частника, документов на него нет.

Друже, ну ты уже сам всё понял. Да и знал с самогоначала, наверняка. Сожги его, а лучше пусть сожгут киношники в батальной сцене, денег наживете с получателем.))))

[Эльза]

Какие документы бухучета, какой баланс? История этой рухляди на территории Белоруссии неизвестна, тягач куплен у частника, документов на него нет.

Мдааа....присоединяюся к мнению Деда: полный абзац.
Мой совет, коллега, не связывайтесь, наживете головную боль надолго.

[alpar]

Мдааа....присоединяюся к мнению Деда: полный абзац.
Мой совет, коллега, не связывайтесь, наживете головную боль надолго.

Так я официально с этим делом и не связываюсь. Просто просили помочь, что я и делаю по мере возможностей.
А жечь, приводить в негодность - с этим не ко мне.

[Авария]

Так я официально с этим делом и не связываюсь. Просто просили помочь, что я и делаю по мере возможностей.
А жечь, приводить в негодность - с этим не ко мне.

Но Вы уже так или иначе вписались в эту тему. Согласна с коллегами, надо как можно скорее дать свой неофициальный ответ "нет".