![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Автомобильные колёса. | Опции темы | Опции просмотра |
Завсегдатай
Регистрация: 05.07.2008
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
04.03.2009, 20:20
#11
А откуда вообше уверенность, что ввозить б/у шины - это нормально?
|
![]() |
Ответить с цитированием |
модератор
![]() Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 17,327
Благодарности:
отдано: 1,327
получено: 685/538
|
04.03.2009, 20:21
#12
Цитата
( kondratyev » )
Для особо одаренных: их сначала восстанавливают до норматива, а потом ввозят (на то, что они восстановленные есть акт), а не оформляют КАК восстановленные. |
|
__________________
Я пойду налево, а может быть направо. Я ведь королева, я имею право.© "Если вас кто-то не переваривает, значит не смог сожрать"© |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 2,278
Благодарности:
отдано: 222
получено: 469/360
|
04.03.2009, 22:25
#13
Цитата
( Эльза » )
А также на каждую покрышку наносится специальная маркировка горячим способом при восстановлении (если, конечно, не в сарае восстановили). |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Активист
Регистрация: 20.02.2009
Сообщений: 209
Благодарности:
отдано: 20
получено: 41/39
|
05.03.2009, 05:31
#14
Не все так ужасно. Для шин делается экспертиза, что они пригодну к эксплуатации, где указывается высота корда и что-то там они (эксперты) еще пишут, что необходимо. Б/у подтверждать во ВНИИСе не надо, т.к. в коде стоит "б/у", т.е. тоже достаточно только экспертизы. Мы объединяем два ответа в одно экспертное заключение. По колесам - аналогично, б/у в коде прописано, т.е. достаточно экспертизы на б/у у местных аккредитованных экспертов, без ВНИИСа
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,294
Благодарности:
отдано: 81
получено: 438/392
|
05.03.2009, 09:30
#15
Цитата
( Anton_D » )
Я прекрасно знаю как называется Постановление Правительства N 442 от 17.07.03. Трансгенным называется этот вид опасных отходов. По крайней мере, так его обозвали таможенники в акте досмотра, когда одни забугорные умники напихали в контейнера шины б/у якобы в качестве прокладок для сохранности оборудования. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 19
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
05.03.2009, 12:52
#16
"у местных аккредитованных экспертов" колёса повезу из Казахстана, эксперты должны быть Казахские до ввоза провести экспертизу или в России уже делать?
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,294
Благодарности:
отдано: 81
получено: 438/392
|
05.03.2009, 14:09
#17
Цитата
( kondratyev » )
Таможне казахская экспертиза пох, вместе с их экспертами. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 19
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
05.03.2009, 19:18
#18
alpar ээээээээ так и не ответили экспертизу делать в россии или в казахстане? российским таможенником ведь не пох.
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 2,278
Благодарности:
отдано: 222
получено: 469/360
|
05.03.2009, 19:36
#19
Экспертизу делать в России. И учтите, что б/у шины должны иметь возраст не более 5 лет. На сей счёт есть бумажка (по-моему, ГТК РФ) для экспертов, но бывает что об этом не знают, и деньги на ветер...
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: СССР(б/у)
Сообщений: 1,870
Благодарности:
отдано: 276
получено: 340/282
|
05.03.2009, 21:43
#20
Цитата
( kondratyev » )
Вроде уважаемый alpar ответил достойно, Российским таможенникам действительно ПОХ на Казахскую экспертизу и их экспертов! ![]() ![]() |
|
__________________
"Тогда - в кусты! Раздумывать некогда, сегодня каждый должен проявить себя!... " © |
||
![]() |
Ответить с цитированием |