оформление ТИРа на границе

[legotar]

Коллеги, помогите!
Товар, помещенный под таможенный режим реэкспорт, идет из России в Финляндию (через МАПП Торфяновка). Товар дорогостоящий, гарантия ТИР не покрывает. Было внесено обеспечение уплаты таможенных платежей и оформлен гарантийный сертификат. ТИР не оформлялся, как объясняют, потому что возможен только один вид денежной гарантии. Да и ГТД уже выпущена, поздно.

Вопрос такой, могут ли на пункте пропуска оформить ТИР для того, чтобы под его гарантией машина дошла до места назначения в Финляндии? Имеют ли право отказать в его оформлении?

1. Доехать до границы можно и под сопровождением.
2. Согласно ТК УчВЭД имеет право оформляться, где угодно, но там с кучей всяких поправок (ДСП и т.п.) из местных таможен.
3. По уму ОТОиТК и ОКТТ должны быть на каждом посту, но вот какими функциями они наделены ДСП-шками от начальства - это вопрос.

В лучшем случае, я думаю про торфянник, на вас откроют большие глаза, но может и сделают.... в худшем - оставят до утра понедельника ждать г-на Спитана (нач. поста), когда тот подумает, что с Вами делать... В принципе вполне вменяемые старшие смен и ответственные от руководства, которым "можно" объяснить проблему... Худо бедно ОТОиТК-то есть...

Может будет более простой вариант:

а) КОНВОЙ ВЫБОРГ-ГРАНИЦА, далее Т1 от финского склада до них.
б) КОНВОЙ ВЫБОРГ-ГРАНИЦА, КОНВОЙ ФИНЫ-СКЛАД

Если доки в порядке - проблем явно не будет, но вот на нашей стороне с конвоем явно беда.... можно 1-2 дня ждать...

[ВЭДист]

Т1 фины не хотят делать - не могут поручиться за перевозчика. А конвой с финской обычно без проблем осуществляется?

[SV]

2 Леготар - в очередной раз отожгли.
2 ВЭДист - нет.

[reader007]

ТИР откроете в Финляндии. Только необходимо подать предварительно его электронную форму. Веб-форму можно заполнить самому, ссылка есть на сайте финской таможни.
НЕ понимаю - что значит финны не хотят? Они в Конвенции об общем транзите, перевозчик не несет финансовой ответсвенности, ее несет принципал. Если лицо, желающее выступить принципалом, потеряло доверие (такое бывает), то это означает лишь внесение обеспечения деньгами.

ТИР откроете в Финляндии. Только необходимо подать предварительно его электронную форму. Веб-форму можно заполнить самому, ссылка есть на сайте финской таможни.
НЕ понимаю - что значит финны не хотят? Они в Конвенции об общем транзите, перевозчик не несет финансовой ответсвенности, ее несет принципал. Если лицо, желающее выступить принципалом, потеряло доверие (такое бывает), то это означает лишь внесение обеспечения деньгами.

Вы сами то поняли , что написали? Как фины откроют тир? Сами себе? И что за общий транзит? Просветите отсталого...

[reader007]

Да, каюсь, неправа. Если перевозка завершается в Финляндии - то никак не откроют.
Конвенция о процедуре общего транзита 1987 года. В соответствии с ней и оформляются транзитные процедуры для товаров, перемещаемых внутри либо между договаривающимися странами. Собственно, здесь найдете все, что Вас интересует.

. Собственно, здесь найдете все, что Вас интересует.

-Василий Иванович, а в мировом масштабе смогешь?
- В мировом? Нет, Петька, не смогу... Языков не знаю...

[Nosats]

Тир открывается в местах загрузки и отправления авто.

[ВЭДист]

Интересно все же, есть ли какой-нибудь шанс законно организовать поставку с внесением обеспечения на счет таможни, чтобы не было проблем на границе. Фантастические варианты, типа организации таможенного сопровождения с открытием ТИРа в таможне отправления, не в счет.

Интересно все же, есть ли какой-нибудь шанс законно организовать поставку с внесением обеспечения на счет таможни, чтобы не было проблем на границе. Фантастические варианты, типа организации таможенного сопровождения с открытием ТИРа в таможне отправления, не в счет.

вариант не фантастический, а вполне реальный, никто же не удивляется когда на простой эк10, едущий в тьмутараканьзаграницу перевозчик предоставляет книжку? очень спокойно открывается в месте оформления гтд