Вопросы по ответственности линий и терминалов.

знаю что Магистральщики....накрячили ПЛП и в судебном порядке....подписали договор

Изначально речь шла о линии (проблемы с релизом).
То, о чём Вы слышали, вероятно, относится к заключению договора "вообще", поскольку ПЛП не заключает договор с экспедитором, если последний не гарантирует определённого объёма перевалки контейнеров. Понудить к заключению договора на условиях, выгодных одной из сторон, суд не может.

[atreg64]

Изначально речь шла о линии (проблемы с релизом).
То, о чём Вы слышали, вероятно, относится к заключению договора "вообще", поскольку ПЛП не заключает договор с экспедитором, если последний не гарантирует определённого объёма перевалки контейнеров. Понудить к заключению договора на условиях, выгодных одной из сторон, суд не может.

Взглянул на последнюю отписку: в отказе ни слова про обЪёмы... лишь рекомендация заключить договор с одной из (список из 7-и артелей) компаний, оперирующих на данном рынке...

Взглянул на последнюю отписку: в отказе ни слова про обЪёмы... лишь рекомендация заключить договор с одной из (список из 7-и артелей) компаний, оперирующих на данном рынке...

А кто ж такое напишет? Это как с приёмом на работу: то, что работник "не вписывается" в возрастные рамки ни один кадровик не скажет.
И потом...Не знаю, как в Новоросе, но в Ленинграде-городе ПЛП, ПКТ и прочие работают с экспедиторами. Хотя...быть может, о наличии договоров с крупными грузополучателями мне неизвестно, несмотря на их наличие.