Площадки Котка-Москва

[Shauffeur]

Мы теряем коллег, может это и к лучшему

Как вариант - да, может быть. Но НЕПРАВИЛЬНО! Всё равно, что на похоронах родственника сказать: фу, кислорода больше, да и с наследством полегче...Будем надеяться, что наладится банковская система, у грузовладельцев появятся деньги, грузов станет больше настолько, что хватит всем. Ставки подрастут. И довольны будут и декларанты, и водители, и все-все.

[трудяга]

в первую очередь умерли те перевозы, кто больше всех демпинговал.
выживут сильнейшие. надеюсь, что диких перевозчиков станет меньше.
работать надо цивилизованно.

[Shauffeur]

Раз уж сайт таможенный, то стало быть речь идёт о международных перевозчиках. Меры уже принимаются. Например, скоро ТИРы АСМАП будет выдавать только на машины, находящиеся в собственности у перевозчика.

[TIRщик]

Раз уж сайт таможенный, то стало быть речь идёт о международных перевозчиках. Меры уже принимаются. Например, скоро ТИРы АСМАП будет выдавать только на машины, находящиеся в собственности у перевозчика.

1. Вряд ли.
2. С выносом таможенного оформления на границы карнеты будут не нужны Или так

[Shauffeur]

1. Вряд ли.
2. С выносом таможенного оформления на границы карнеты будут не нужны Или так

Не нужны так не нужны... меньше оформлений. Дело не в этом. До 14 года ещё дожить надо! С сегодняшней "помошью" малому бизнесу, перевоз и брокер отомрут вместе с региональными таможнями, инфраструктурой СВХ.

[Finn]

ставки на 01.03.2010:
Котка - Москва = 1600-1900 долларов
Котка - Питер = 1100-1400 долларов
похоже, что конец февраля - пик этого года, к лету ожидаю падения ставок

[TIRщик]

похоже, что конец февраля - пик этого года, к лету ожидаю падения ставок

Есть предположение, что в ближайшее время не экспедиторы будут определяющим звеном в фрахте. Особенно, если будет падение объема. Понимаю, что на сегодня это нонсенс, но посмотрим