![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : помогите поставить одно оборудование в двух вагонах | Опции темы | Опции просмотра |
Гость
|
14.03.2010, 20:10
#11
Цитата
( Tenshi » )
До меня все уже расписали. Читайте http://www.tks.ru/news/law/2001/06/19/0001 |
|
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Эксперт
Регистрация: 07.02.2008
Сообщений: 1,159
Благодарности:
отдано: 93
получено: 196/146
|
15.03.2010, 06:09
#12
Цитата
( Tenshi » )
Цитата
( Tenshi » )
Из Израиля - в вагонах? По требованию продавца? Надо же, какой страх навели сомалийские пираты... |
||
__________________
I don’t know how much I know |
|||
![]() |
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 541
Благодарности:
отдано: 2
получено: 50/44
|
15.03.2010, 08:41
#13
Цитата
( Tenshi » )
Чего то мне кажется, что единость оборудования доказывается тех-документацией, а не инвойсом. Встречались инвойсы, в которых фигурировала примерно такая фраза: "1/3 часть такой то хренотени" и далее шла разбивка с ценой, что входит в 1/3 часть. Цитата
Так у Вас импорт! Помню, было письмо ФТС или еще ГТК, что б/у оборудование оценивается только по заключении то-ли ТПП, то-ли таможенной лаборатории. Действует сейчас или нет - не в курсе. |
||
Последний раз редактировалось ufa-c; 15.03.2010 в 11:25..
|
|||
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Эксперт
Регистрация: 07.02.2008
Сообщений: 1,159
Благодарности:
отдано: 93
получено: 196/146
|
15.03.2010, 10:17
#14
Цитата
( ufa-c » )
Это из письма ФТС от 19.12.2006 г. N 06-73/44906 (о сертификации, по Гаранту пока действует) из п.1 (а) Вводной части : 1) для помещения товаров под таможенные режимы: а) выпуска для внутреннего потребления, за исключением товаров, ввозимых: .... бывших в употреблении, при условии предоставления таможенным органам акта, составленного экспертами Торгово-промышленной палаты Российской Федерации; Стоимость б/у оборудования всегда заявляли, прилагая акт оценочной экспертизы ТПП, даже не задумываясь о нормативном обосновании, только по опыту предков. |
|
__________________
I don’t know how much I know |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 134
Благодарности:
отдано: 25
получено: 41/13
|
15.03.2010, 18:36
#15
а мы всю жизнь на оборудование получали классрешения, и на новое, и на б/у, и каждую партию нам выпускали условно до подачи последней ГТД, а потом мы делали и сдавали на таможню подробные инвентаризационные ведомости, чтобы показать, как именно завезенные на нескольких кораблях позиции наполняют пункты из класс-решения, и получали окончательную декларацию...
|
__________________
"Может быть, мозг землян от природы работает туго, со скрипом. Может быть, мы дебилы Вселенной. Может, так устроены, что нам все дается трудно." К.Саймак, "Город" |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
|
16.03.2010, 00:27
#16
Цитата
( Апрель » )
Интересно...А вот я сталкивался не раз с такой ситуацией, когда спецификации вообще нет - есть только инвойс (и пакинг), и товар прописан четко в контракте с ценой за кг (весовой товар), общим весом и общей стоимостью. Вот думаю, нельзя ли по аналогии прописать в контракте: (ну грубо говоря) станок такой-то, такой цены, разобранный на такие-то части, каждая часть стоит столько-то??? З.Ы. Кстати, все будущие поставки, общая стоимость, цена, сроки, вес и т.п. по этому контракту, дополняются не спецификацией, а приложением или дополнением, как больше нравится ![]() |
|
Последний раз редактировалось SPTO; 16.03.2010 в 00:30..
|
||
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 13.06.2002
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,189
Благодарности:
отдано: 129
получено: 118/80
|
16.03.2010, 13:45
#17
Апрель прав. Чревато расписывать стоимость частей в инвойсе. особенно, если производители этих частей разные.
Рекомендую проект: ИНВОЙС (ПРОФОРМА) № ДАТА: ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КОЛБАСНЫХ ОБРЕЗКОВ.(КОМПЛЕКТ) ОДНА ШТУКА. 600 ДЕРЕВЯННЫХ ЯЩИКОВ. 54 000 КГ. СТОИМОСТЬ 100 ШЕКЕЛЕЙ. ТРАНСПОРТ: ВАГОН№ 000 00 000 - 260 ЯЩИКОВ.20000 КГ. ЧАСТЬ (1) КОМПЛЕКТА (СТОИМОСТЬ ДЛЯ ТАМОЖНИ - 44 ШЕКЕЛЯ) ВАГОН № 000 00 001 - 340 ЯЩИКОВ. 34000 КГ. ЧАСТЬ (2) КОМПЛЕКТА. (СТОИМОСТЬ ДЛЯ ТАМОЖНИ 56 ШЕКЕЛЕЙ) |
__________________
Настоящий logist никогда никуда не спешит, и никогда никуда не опаздывает! |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Гость
Регистрация: 04.12.2008
Сообщений: 13
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
16.03.2010, 22:44
#18
Цитата
( SPTO » )
а что вы против спецификации имеете?? ![]() мы вот именно в ней всю конкретику прописываем) можно наверняка и дополнением. думаю, разницы нет. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 04.12.2008
Сообщений: 13
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
16.03.2010, 22:48
#19
Цитата
( SPTO » )
ну отчего ж нельзя. я полагаю можно, если поставка разовая. у нас просто общий контракт по поставкам, каждая партия конкретизируется в спецификации. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 04.12.2008
Сообщений: 13
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
16.03.2010, 22:54
#20
Цитата
( ЯжЪ911 » )
спасибо, оч в тему и весьма нам помогло бы, если бы не сроки рассмотрения таможней клас.решения..90 дней, а то еще больше?? ![]() ![]() и еще: пп.в п.4 Инструкции предусмотрено условие о невозможности предоставления всего оборудования в целом-у нас же оборудование поставляется хоть и в 2х вагонах, но одновременно, что является несоблюдением данного условия..как быть? |
|
Последний раз редактировалось Tenshi; 17.03.2010 в 07:20..
|
||
![]() |
Ответить с цитированием |