Подскажите оптимальную схему доставки

[Slegor]

А как это бутет выглядеть в натуре? И можно ли задекларировать груз после прибытия посылки на почтампт. Типа, если прокатит то так получить, а если не прокатит, сославшись на незнание вопроса оформить как положено. Каки санкции могут быть применены при таком раскладе?
У меня аналогичная ситуация. Получаю мелкими партиями всякую электронику из за бугра. Заранее благодарен.

Кажется, что почтой должно получиться дешевле. Особенно, если декларировать все самому

[Brock]

А как это бутет выглядеть в натуре? И можно ли задекларировать груз после прибытия посылки на почтампт. Типа, если прокатит то так получить, а если не прокатит, сославшись на незнание вопроса оформить как положено. Каки санкции могут быть применены при таком раскладе?
У меня аналогичная ситуация. Получаю мелкими партиями всякую электронику из за бугра. Заранее благодарен.

Что значит прокатит/не прокатит? У топикстартера однозначно коммерческая партия по контракту на юридическое лицо, так что вопрос декларировать/ не декларировать не стоит. Пакет регистрационных и декларационных документов, как на обычном посту. Slegor интересовался как сэкономить на брокере, СВХ и т.д. Почта - один из таких путей. Имеет свои достоинства и недостатки. Если бы ему была важна скорость доставки, то, конечно, этот путь я бы не посоветовал.

[Slegor]

Что значит прокатит/не прокатит? У топикстартера однозначно коммерческая партия по контракту на юридическое лицо, так что вопрос декларировать/ не декларировать не стоит. Пакет регистрационных и декларационных документов, как на обычном посту. Slegor интересовался как сэкономить на брокере, СВХ и т.д. Почта - один из таких путей. Имеет свои достоинства и недостатки. Если бы ему была важна скорость доставки, то, конечно, этот путь я бы не посоветовал.

Кроме почты есть варианты без участия брокера?
Есть контракт.
Есть Юр. лицо.
Есть свой декларант.

[Slegor]

Не пойму. Ну а кто мешает самостоятельно подавать декларацию да оформляться?

Думаю что никто не мешает. А товар уже должен прибыть куда поближе и полежать?
Доставить его может только перевозчик? Извините, но я не разу в эти вопросы не влезал.

[Alexey.]

Коробка размером 70х70х40 и весом в 20 кг. т.е. объемный вес в 33 кг. При том, что некоторые немецкие экспедиторы дают цену в 1.8 евро за кг + дополнительные сборы в пределах 50 евро. Как в таком случае авиа выйдет дороже? А топикстартеру: если планируите частые поставки от 2-3 раза в месяц и более небольшими партиями до 5 коробок и весом до 200 кг, то авиа. (если свыше то сборник будет дешевле, хотя не факт). И найдите брокерскую компанию в Домодедово или Шереметьево, они помогут Вам собрать нужный пакет документов и зарегиться как УчВЭД, с получением сертификатов, заполнением ГТД и пр. Но это всё стоит денег. Поэтому сначала консультация, пусть и не бесплатная, лучше вначале потерять пару тысяч и разочароваться, чем потом уже в процессе кричать: - Ну сделайте что нибудь! и говорить: - на кой я с этим со всем связался.

П.С. Не так страшен чёрт, как его мАлюют.

Ну тогда уж в в Пулково, человек то из Санкт-Петербурга, а поповоду дешевле так вы привели только стоимость доставки авиа, а информацию о доставке автотранспортом (сборником) утаили и из-за этого не понятно откуда вывод, что авиа дешевле.

[RomaNone]

Что значит прокатит/не прокатит? У топикстартера однозначно коммерческая партия по контракту на юридическое лицо, так что вопрос декларировать/ не декларировать не стоит. Пакет регистрационных и декларационных документов, как на обычном посту. Slegor интересовался как сэкономить на брокере, СВХ и т.д. Почта - один из таких путей. Имеет свои достоинства и недостатки. Если бы ему была важна скорость доставки, то, конечно, этот путь я бы не посоветовал.

Извините, если засоряю чужую тему своими вопросами, но всетаки вопрос родственный данной теме...
И всетаки, какие санкции могут быть, если досмотрят обычное международное авиа отправление или EMS доставку от частного лица и обнаружат там, например 10 одинаковых электронных устройств (например fm модуляторов или мобильных телефонов).

[Vovez]

Извините, если засоряю чужую тему своими вопросами, но всетаки вопрос родственный данной теме...
И всетаки, какие санкции могут быть, если досмотрят обычное международное авиа отправление или EMS доставку от частного лица и обнаружат там, например 10 одинаковых электронных устройств (например fm модуляторов или мобильных телефонов).

Вам сюда: http://www.tks.ru/forum/forumdisplay.php?f=127

[Brock]

Кроме почты есть варианты без участия брокера?
Есть контракт.
Есть Юр. лицо.
Есть свой декларант.

Еще есть вариант зарегистрироваться на Санкт-Петербургской таможне и направить свои несколько десятков килограммов груза (1 паллета) в составе сборника автотраком на один из терминалов вышеуказанной таможни. Но в этом случае, если не хотите оформляться за печатью таможенного брокера, придется заключить договор с СВХ.
Либо ту же паллету направить по воздуху в Пулково и оформляться там. Платить придется аэропорту за терминальную обработку груза и, возможно, за хранение. Но это, ИМХО, дороже, чем везти траком.

[Brock]

Извините, если засоряю чужую тему своими вопросами, но всетаки вопрос родственный данной теме...
И всетаки, какие санкции могут быть, если досмотрят обычное международное авиа отправление или EMS доставку от частного лица и обнаружат там, например 10 одинаковых электронных устройств (например fm модуляторов или мобильных телефонов).

Да ничего особенного не будет. Посылку признают коммерческим грузом и Вам придется декларировать свои телефоны в соответсвии с ТК РФ. Вылезут не только таможенные платежи, но и нетарифное регулирование, а также, возможно, интеллектуалка.