Перевес на границе

[Touareg]

Совет не просто вредный, а совершенно недопустимый. Если водитель поставит отметку о том, что груз он принял без пересчета мест и за исправной пломбой - 100% сработает риск и машину заставят разгружать. У меня таким образом несколько лет назад (риск уже появился, но водитель-новичок был не проинструктирован на сей счет своим руководством) груз простоял почти месяц на границе.

Что за риск? Не помню такого.
Кроме этого, в последнее время как минимум видел несколько машин с такими отметками и прошедшие границу без досмотра...

Что за риск? Не помню такого.
Кроме этого, в последнее время как минимум видел несколько машин с такими отметками и прошедшие границу без досмотра...

"Риск" вполне себе антикоррупционный...
Для таможенников сия команда "Фас" означает, что водилу можно окучить, пригрозив АП по 16.1. Совпадения 100% инвойсного веса и фактического редко случаются... да и весЫ разные при взвешивании при отправке и на границе...

[Brock]

Риск вышел в ноябре 2006 года, и, по крайней мере, в начале 2009 еще существовал. Сейчас не знаю, возможно его уже и нет, но подобные штампы ставить перевозам запрещаю. Номера я не знаю, его даже прокуратура не узнала, которая разбиралась с инспектором.
Смысл его был в том, что если перевоз открыто заявляет, что не знает, что именно он везет, ему предлагают "ознакомиться" с грузом на приграничном СВХ, соответственно уже за деньги.

В принципе, верно.
А водиле совет, если не знает чего и сколько везет - пусть напишет соответствующую отметку в СМР. Хотя, это тоже может вылиться боком. И еще каким...

"бок" тока один - досмотр... и сопутствующие расходы...
Обычно при таких расхождениях в весе достаточно письменного объяснения поставщика (после досмотра ), если, конечно, товар измеряется в штуках и вес - информация справочная... На этом все прекращается... особо упрямые заводят АП, но - не выгорает. Потому - не заводят...

[Touareg]

"бок" тока один - досмотр... и сопутствующие расходы...
Обычно при таких расхождениях в весе достаточно письменного объяснения поставщика (после досмотра ), если, конечно, товар измеряется в штуках и вес - информация справочная... На этом все прекращается... особо упрямые заводят АП, но - не выгорает. Потому - не заводят...

уже выгорает. Ибо есть судебная практика, которая приговаривает водителей, превысивших вес и не проставивших таких отметок к 16.1 ч.3. Одно из решений суда (первое, которое попалось на глаза) было датировано прошлым маем, если не ошибаюсь...

уже выгорает. Ибо есть судебная практика, которая приговаривает водителей, превысивших вес и не проставивших таких отметок к 16.1 ч.3. Одно из решений суда (первое, которое попалось на глаза) было датировано прошлым маем, если не ошибаюсь...

Либо не бодались, либо не все там так просто было... ИМХО

[Majesta]

"бок" тока один - досмотр... и сопутствующие расходы...
Обычно при таких расхождениях в весе достаточно письменного объяснения поставщика (после досмотра ), если, конечно, товар измеряется в штуках и вес - информация справочная... На этом все прекращается... особо упрямые заводят АП, но - не выгорает. Потому - не заводят...

Еще как заводят , на раз-два и в путь , а пояснения сказали засунуть в ....хитрое место. В итоге водиле в руки АП 16.1. ч3 с оплатой 50 тыс, за перегруз машины и взвешивание товара - 60 тыс ростеку и еще наезды, что расследование АП может продлиться не 1 месяц и еще заплатите за ВСЕ . Вот так вот прокатились с неточностью в 2 тонны...

Еще как заводят , на раз-два и в путь , а пояснения сказали засунуть в ....хитрое место. В итоге водиле в руки АП 16.1. ч3 с оплатой 50 тыс, за перегруз машины и взвешивание товара - 60 тыс ростеку и еще наезды, что расследование АП может продлиться не 1 месяц и еще заплатите за ВСЕ . Вот так вот прокатились с неточностью в 2 тонны...

Особо упрямые попались? Ну-ну...
Пободайтесь - если есть желание, конечно. Вес - информация справочная по сути в Вашем случае и к занижению налогов и пошлин не приводит. Искажение информации может быть вызвано чем угодно. Водила Ваш может, положив руку на журнал "Таможенный вестник", поклясться, что взвешивал груз перед отъездом, и вес соответствовал заявленному в инвойсе весу. А весы он проверять/поверять на пункте взвешивания не уполномочен. Может это на границе у нас весы врут?..
Вариантов много... Опять же - повторюсь - было бы желание.