Если номер пломбы не соответствует коносаменту?

[artemiy]

у нас пломбы как - то перепутали: 6 ящиков все пломбы попутаны, и несколько раз явно, не те вписывали. Считаете затраты за выставление, хранение и выставляете отправителю. они же конос составляют (ну не они, а их экспедитор), если они накосяпорили пусть несут ответственность.
чтож у Вас за груз, что Вы из-за досмотра на демередж попадаете????? (сколько дней он проходит?) у вас и брокер походу ещё тот. демередж с 14 дня, хранение с 5-го. если в день выгрузки податься или на следующий, можно даже без хранения обойтисть.
а ещё можно с инспектором попробовать договориться.
пс. деньги кстати возвращали. правда в бухг. кипишу было...

[redsqll]

у нас пломбы как - то перепутали: 6 ящиков все пломбы попутаны, и несколько раз явно, не те вписывали. Считаете затраты за выставление, хранение и выставляете отправителю. они же конос составляют (ну не они, а их экспедитор), если они накосяпорили пусть несут ответственность.
чтож у Вас за груз, что Вы из-за досмотра на демередж попадаете????? (сколько дней он проходит?) у вас и брокер походу ещё тот. демередж с 14 дня, хранение с 5-го. если в день выгрузки податься или на следующий, можно даже без хранения обойтисть.
а ещё можно с инспектором попробовать договориться.
пс. деньги кстати возвращали. правда в бухг. кипишу было...

ну не у всех же демередж с 14-го дня, стандартные условия = 7 свободных дней. А хранение с пятого - согласна, но если не вывез в свободный период, то "сгорают" (если мы про Питер, конечно...)
Вы сейчас девушке насоветуете - у нее же CIF - отправителям шло бы ехало, какие в порту прибытия условия по демереджу, они свои фрахтовые получили и за вкусняшки в порту назначения не вписываются, зачем им? Я подозреваю, что как с пломбами - так и с документами, боюсь спросить, насколько корректна вообще информация по грузу, с чем там брокер вообще сталкивается - может быть, пломбы - это только вершина айсберга....

а у Вас пломбы азиаты так напутали? у меня был случай подобный с отправителем в Дании - казалось бы, Европа; казалось бы, два ящика всего; а он три раза их менял, все не попадал, где какая )))

[Kavalerova]

у нас пломбы как - то перепутали: 6 ящиков все пломбы попутаны, и несколько раз явно, не те вписывали. Считаете затраты за выставление, хранение и выставляете отправителю. они же конос составляют (ну не они, а их экспедитор), если они накосяпорили пусть несут ответственность.
чтож у Вас за груз, что Вы из-за досмотра на демередж попадаете????? (сколько дней он проходит?) у вас и брокер походу ещё тот. демередж с 14 дня, хранение с 5-го. если в день выгрузки податься или на следующий, можно даже без хранения обойтисть.
а ещё можно с инспектором попробовать договориться.
пс. деньги кстати возвращали. правда в бухг. кипишу было...

согласна,с демережем погорячилась)

[artemiy]

ну не у всех же демередж с 14-го дня, стандартные условия = 7 свободных дней. А хранение с пятого - согласна, но если не вывез в свободный период, то "сгорают" (если мы про Питер, конечно...)
Вы сейчас девушке насоветуете - у нее же CIF - отправителям шло бы ехало, какие в порту прибытия условия по демереджу, они свои фрахтовые получили и за вкусняшки в порту назначения не вписываются, зачем им? Я подозреваю, что как с пломбами - так и с документами, боюсь спросить, насколько корректна вообще информация по грузу, с чем там брокер вообще сталкивается - может быть, пломбы - это только вершина айсберга....

а у Вас пломбы азиаты так напутали? у меня был случай подобный с отправителем в Дании - казалось бы, Европа; казалось бы, два ящика всего; а он три раза их менял, все не попадал, где какая )))

у меня тоже сиф, если отправитель допустил ошибку в документах, которая повлекла затраты, то логоично предьявить претензию с компенсацией. По крайней мере мне всё возвращали (правда в первый раз в виде скидки на товар, второй вернули, но вроде пришлось платить ндс)
а перепутали, не поверете, немцы.

[all2]

Несходство пломб не является поводом выставления на досмотр на 100%. Работайте с брокером.

[artemiy]

согласна,с демережем погорячилась)

звоните отправителю и пусть объяснит как так получилось. или письмо напишите. в нормальных деловых отношениях проблем быть не должно. ИМХО )

[artemiy]

Несходство пломб не является поводом выставления на досмотр на 100%. Работайте с брокером.

да хоть 10%, барышне неприятен сам факт: выставление, досмотр, время, деньги, нервы....
прально я говорю,Kavalerova ???
душите отправителя, ну и с брокером поработайте, поисчите другого... попробовать

[redsqll]

у меня тоже сиф, если отправитель допустил ошибку в документах, которая повлекла затраты, то логоично предьявить претензию с компенсацией. По крайней мере мне всё возвращали (правда в первый раз в виде скидки на товар, второй вернули, но вроде пришлось платить ндс)
а перепутали, не поверете, немцы.

охотно поверю, более того - в последнее время мне чудится, что матушка-европа косячит поболе китайских братьев... что ни день - то новый прикол от кого-то из европейцев, совсем уже расслабились там со своим союзом, видать!

[artemiy]

охотно поверю, более того - в последнее время мне чудится, что матушка-европа косячит поболе китайских братьев... что ни день - то новый прикол от кого-то из европейцев, совсем уже расслабились там со своим союзом, видать!

ещё примерчик, из голландии оригинальные доки приходили минимум на пару дней позже выгрузки. причём пока я в контору не пришёл это была норма, пару раз счёт выставили на 2 года хватило, недавно опять задержали на 2 дгя,и дтэху как назло на проверку забрали, 5000 тыс. за хранение хлопнули. я уже телегу накатал с угрозами, сказали что больше не будут

[Kavalerova]

да хоть 10%, барышне неприятен сам факт: выставление, досмотр, время, деньги, нервы....
прально я говорю,Kavalerova ???
душите отправителя, ну и с брокером поработайте, поисчите другого... попробовать

прально,прально