Претензии граждан по запрету ввоза б\у авто

[Mbpart]

.

[Mbpart]

У меня "претензии" такие...

1. Добиться соблюдения статьи 352 ТК ТС для физ.лиц, тем самым полностью освободив физиков от соблюдения Техрегламента, при ввозе любых авто для личного пользования. (тут, не только ГЛОНАСС, а и ЕВРО-4 и продчие моменты)...
Или официально исключить статью 352 из ТК ТС и тем самым признать обязанность для физиков - соблюдать меры технического регулирования, как это происходит на практике... чтобы, небыло двойных стандартов.

Мы неоднократно с Вами пересекались по поводу этого.
Никто на Вас при таможенном оформлении не применяет "мер тарифного и технического регулирования". При оплате таможенного платежа никто не требует СоБКТС или ЕВРО или УВЭОС и т.д. и т.п.

Выдача ПТС к таможенному оформлению не имеет никакого отношения.
Выдача ПТС не регламентируется Таможенным кодексом. В нашей стране только 496... приказы. И их таможня должна исполнять.

[Transit190]

Мы неоднократно с Вами пересекались по поводу этого.
Никто на Вас при таможенном оформлении не применяет "мер тарифного и технического регулирования". При оплате таможенного платежа никто не требует СоБКТС или ЕВРО или УВЭОС и т.д. и т.п.

Выдача ПТС к таможенному оформлению не имеет никакого отношения.
Выдача ПТС не регламентируется Таможенным кодексом. В нашей стране только 496... приказы. И их таможня должна исполнять.

Вы неправы...

Таможня прежде всего занимается - выпуском в обращение.

Так вот, пока авто не получило ПТС, оно не является выпущенным в свободное обращение... уплата пошлин это, не единственное условие по выпуску в свободное обращение... и при желании таможню можно нехило натянуть, за нарушение выпуска в обращение, в случае когда авто покинуло таможню без ПТС.

Кстати, если по мнению таможни, какой-то конкретный авто, не может иметь ПТС (не важно в силу каких либо причин), то она, не имёёт право классифицировать этот "товар" по 87 группе НТ ВЭД и соответственно брать пошлины по тем ставкам, что там прописаны, потому что это уже товар из другой группы ТН ВЭД и совсем по другим ставкам, т.к. этот товар уже, не является транспортным средством...

При желании можно доказать, что если нет ПТС, то нет и ставок как за транспортные средства...

Просто мало кто об этом задумывался...

[Mbpart]

Вы неправы...

Таможня прежде всего занимается - выпуском в обращение.

Так вот, пока авто не получило ПТС, оно не является выпущенным в свободное обращение... уплата пошлин это, не единственное условие по выпуску в свободное обращение... и при желании таможню можно нехило натянуть, за нарушение выпуска в обращение, в случае когда авто покинуло таможню без ПТС.

Кстати, если по мнению таможни, какой-то конкретный авто, не может иметь ПТС (не важно в силу каких либо причин), то она, не имёёт право классифицировать этот "товар" по 87 группе НТ ВЭД и соответственно брать пошлины по тем ставкам, что там прописаны, потому что это уже товар из другой группы ТН ВЭД и совсем по другим ставкам, т.к. этот товар уже, не является транспортным средством...

При желании можно доказать, что если нет ПТС, то нет и ставок как за транспортные средства...

Просто мало кто об этом задумывался...

Таможня осуществляет таможенное оформлении на основании поданной Вами пассажирской декларации.
Вы сами заявляете его как код 8703 .. 4.
И платежи с Вас берутся как за товар для личного пользования в соответствии с Соглашением о перемещении товаров для личного пользования.
Где здесь слово о ПТС

[Transit190]

Таможня осуществляет таможенное оформлении на основании поданной Вами пассажирской декларации.
Вы сами заявляете его как код 8703 .. 4.
И платежи с Вас берутся как за товар для личного пользования в соответствии с Соглашением о перемещении товаров для личного пользования.
Где здесь слово о ПТС

В соглашении есть слово "транспортное средство"... а дальше всё чётко: есть ПТС - есть транспортное средство... нет ПТС - есть предмет похожий на автомобиль...

[Mbpart]

Вы неправы...

Таможня прежде всего занимается - выпуском в обращение.

Так вот, пока авто не получило ПТС, оно не является выпущенным в свободное обращение... уплата пошлин это, не единственное условие по выпуску в свободное

Откуда Вы это взяли???

[Mbpart]

Откуда Вы это взяли???

Выпущенное в обращение - это значит снятие ограничений (в данном случае уплаты таможенных платежей)

[A-m-d]

Вы неправы...

Таможня прежде всего занимается - выпуском в обращение.

Так вот, пока авто не получило ПТС, оно не является выпущенным в свободное обращение... уплата пошлин это, не единственное условие по выпуску в свободное обращение... и при желании таможню можно нехило натянуть, за нарушение выпуска в обращение, в случае когда авто покинуло таможню без ПТС.

Кстати, если по мнению таможни, какой-то конкретный авто, не может иметь ПТС (не важно в силу каких либо причин), то она, не имёёт право классифицировать этот "товар" по 87 группе НТ ВЭД и соответственно брать пошлины по тем ставкам, что там прописаны, потому что это уже товар из другой группы ТН ВЭД и совсем по другим ставкам, т.к. этот товар уже, не является транспортным средством...

При желании можно доказать, что если нет ПТС, то нет и ставок как за транспортные средства...

Просто мало кто об этом задумывался...

Из чего следует такой вывод?

[A-m-d]

Мы неоднократно с Вами пересекались по поводу этого.
Никто на Вас при таможенном оформлении не применяет "мер тарифного и технического регулирования". При оплате таможенного платежа никто не требует СоБКТС или ЕВРО или УВЭОС и т.д. и т.п.

Выдача ПТС к таможенному оформлению не имеет никакого отношения.
Выдача ПТС не регламентируется Таможенным кодексом. В нашей стране только 496... приказы. И их таможня должна исполнять.

Перестаньте заниматься демагогией!

[Виктор Павлович]

Предлагаю сухо и без эмоций юридическим языком сформулировать претензии рядовых, в смысле не юр.лиц, граждан к введению обязательности УВОЭС для б\у автомобилей. Затем подумаем куда отправить и кто подписывать будет.

Для начала:
1. Несоответствие заявленной цели (повышение уровня безопасности) результату (фактический запрет ввоза б\у авто).
2. Невозможность установки УВОЭС на б\у авто, т.к. места установки не предусмотрены производителем.
3. Неготовность нормативных документов по производству работ по установке УВОЭС. Что по факту привело к запрету ввоза б\у авто.

Что мы хотим? (и\или):
1. Отмена требования по установке на б\у авто УВОЭС.
2. Перенос срока ввода в действие.

Предлагайте, дополняйте, редактируйте.
(Не ждём, а готовимся!)

Можно и отправить, но толку не будет. Просто нужен конкретный автомобиль уже на таможне, отказ в выдаче ПТС без этой системе, административное исковое заявление в суд и деньги на суд.